የንዝረት ሞተር አምራቾች

ዜና

የሞባይል ስልክ ንዝረት ሞተር - ረጅም እውቀት

የሞባይል ስልክ ሞተር ምንድን ነው?

የሞባይል ስልክ ሞተርበአጠቃላይ የሞባይል ስልክ አነስተኛ ዳ የንዝረት አተገባበርን ያመለክታል፣ ዋናው ሚናው የሞባይል ስልክ የንዝረት ውጤት መፍጠር ነው፤ የንዝረት ተፅዕኖው የሞባይል ስልኩ በሚሰራበት ጊዜ ለተጠቃሚው እንደ ግብረመልስ ሆኖ ያገለግላል።

በሞባይል ስልኮች ውስጥ ሁለት አይነት ሞተሮች አሉ፤ እነሱም ሮተር ሞተሮች እናመስመራዊ ሞተሮች

የሮተር ሞተር፡

ሮተር የሚባሉት ሞተሮች በአራት ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከሚታዩት ጋር ተመሳሳይ ናቸው። ልክ እንደ ተለምዷዊ ሞተሮች፣ ሮተሩ እንዲሽከረከርና እንዲንቀጠቀጥ ለማድረግ በኤሌክትሪክ ጅረት የተፈጠረ መግነጢሳዊ መስክ የሆነውን ኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ይጠቀማሉ።

የሮተር ሞተር

የሮተር ሞተር መዋቅር ንድፍ

እዚህ እንደሚታየው

ቀደም ባሉት ጊዜያት፣ አብዛኛዎቹ የሞባይል ስልኮች የንዝረት መርሃ ግብሮች የሮተር ሞተርን ይጠቀማሉ። የሮተር ሞተር ቀላል የማኑፋክቸሪንግ ሂደት እና ዝቅተኛ ወጪ ቢኖረውም፣ ብዙ ገደቦች አሉት። ለምሳሌ፣ ቀርፋፋ ጅምር፣ ቀርፋፋ ብሬኪንግ እና አቅጣጫዊ ያልሆነ ንዝረት ስልኩ ሲንቀጠቀጥ የሚታይ "መጎተት" ሊያስከትል ይችላል፣ እንዲሁም የአቅጣጫ መመሪያ የለውም (አንድ ሰው ሲደውል እና ስልኩ ሲሽከረከር እና ሲዘል ያለፈውን አስብ)።

የሮተር ሞተር መጠን፣ በተለይም ውፍረት፣ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው፣ እና የአሁኑ የቴክኖሎጂ አዝማሚያ ቀጭን እና ቀጭን ነው፣ ከተሻሻለ በኋላም ቢሆን የሮተር ሞተር በስልኩ የቦታ መጠን ላይ ያሉትን ጥብቅ መስፈርቶች ማሟላት አሁንም አስቸጋሪ ነው።

ከመዋቅሩ የሚገኘው የሮተር ሞተር እንዲሁ ወደ ተራ ሮተር እና ሳንቲም ሮተር ይከፈላል

የተለመደው ሮተር፡ ትልቅ መጠን፣ ደካማ የንዝረት ስሜት፣ ቀርፋፋ ምላሽ፣ ከፍተኛ ድምፅ

የሳንቲም ሮተር፡ አነስተኛ መጠን፣ ደካማ የንዝረት ስሜት፣ ቀርፋፋ ምላሽ፣ ትንሽ ንዝረት፣ ዝቅተኛ ድምጽ

የተወሰነ አተገባበር፦

ተራ የሮተር ሞተር

አንድሮይድ (xiaomi):

የሮተር ሞተር

የSMD የኋላ ፍሰት ንዝረት ሞተር (ሮተር ሞተር ለሬድሚ 2፣ ሬድሚ 3፣ ሬድሚ 4 ከፍተኛ ውቅር ጥቅም ላይ ይውላል)

የሮተር ሞተር

(የሮተር ሞተር ተጠቃሚ ሬድሚ ኖት2)

ቪቮ:

የሮተር ሞተር

ቪቮ NEX የተገጠመ የሮተር ሞተር

የሳንቲም ሮተር ሞተር

ኦፒፒ ፋይንድ ኤክስ፡

የሳንቲም ሮተር ሞተር

በክብ ምርጫው ውስጥ በኦፒፖ ፋይንድ ኤክስ የተገጠመ የሳንቲም ቅርጽ ያለው የሮተር ሞተር አለ።

አይኦኤስ (አይፎን):

ቀደምት አይፎን በ iPhone 4 እና 4 ትውልዶች በፊት በነበሩት ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን "ERM" ኢኮንትሪክ ሮተር ሞተር ሮተር ሞተር የተባለ ቴክኒክ ሲጠቀም ቆይቷል፣ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ የአፕል iPhone 4 እና iPhone 4 ዎች የLRA ሳንቲም አይነት ሞተር (ሊኒየር ሞተር) በሲዲኤምኤ ስሪት ውስጥ፣ በቦታ ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ በ iPhone 5፣ 5 c፣ 5 ዎች ላይ ያለው ፖም ወደ ERM ሞተር ተቀይሯል።

ኤኮንሰርቲክ ሮተር ሞተር

አይፎን 3ጂዎች ከERM ኢኮንትሪክ ሮተር ሞተር ጋር ነው የሚመጣው

ኤኮንሰርቲክ ሮተር ሞተር

አይፎን 4 ከERM ኢኮንትሪክ ሮተር ሞተር ጋር አብሮ ይመጣል

ኤኮንሰርቲክ ሮተር ሞተር

አይፎን 5 ከERM ኢኮንትሪክ ሮተር ሞተር ጋር አብሮ ይመጣል

የሮተር ሞተር

በiphone5c ግራ በኩል እና በiphone5 በቀኝ በኩል ያለው የሮተር ሞተር በመልክ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው

መስመራዊ ሞተር፡

ልክ እንደ ፒል ሾፌር፣ ሊኒየር ሞተር የኤሌክትሪክ ኃይልን በቀጥታ (ማሳሰቢያ፡ በቀጥታ) ወደ መስመራዊ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር የሞተር ሞዱል ሲሆን ይህም በመስመራዊ መንገድ በሚንቀሳቀስ የጸደይ ክብደት አማካኝነት ነው።

ሊኒየር ሞተር

መስመራዊ የሞተር መዋቅር ንድፍ

ሊኒየር ሞተር ለመጠቀም የበለጠ የተጣበቀ ይመስላል፣ እና ቀጭን፣ ወፍራም እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ነው። ነገር ግን ዋጋው ከሮተር ሞተር የበለጠ ነው።

በአሁኑ ጊዜ፣ መስመራዊ ሞተሮች በዋናነት በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ፤ እነሱም ተሻጋሪ መስመራዊ ሞተሮች (XY axis) እና ክብ ቅርጽ ያላቸው መስመራዊ ሞተሮች (Z axis) ናቸው።

በቀላል አነጋገር፣ የእጅ ስክሪኑ አሁን የቆሙበት መሬት ከሆነ፣ በማያ ገጹ ላይ አንድ ነጥብ ነዎት፣ ከራስዎ ጀምሮ የX ዘንግ በግራ እና በቀኝ አቅጣጫዎችዎ በማቀናበር፣ የY ዘንግ በፊት እና በኋላ አቅጣጫዎችዎ በማቀናበር እና የZ ዘንግዎን ወደ ላይ እና ወደ ታች በማቀናበር (ራስዎን ወደ ላይ እና ወደ ታች)።

የጎን መስመራዊ ሞተር ወደ ኋላና ወደ ፊት የሚገፋህ (XY axis) ሲሆን ክብ ቅርጽ ያለው መስመራዊ ሞተር ደግሞ እንደ የመሬት መንቀጥቀጥ ወደ ላይና ወደ ታች (Z axis) የሚያንቀሳቅስህ ነው።

ክብ ቅርጽ ያለው መስመራዊ ሞተር አጭር ስትሮክ፣ ደካማ የንዝረት ኃይል እና አጭር ቆይታ አለው፣ ነገር ግን ከሮተር ሞተር ጋር ሲነጻጸር በጣም ይሻሻላል።

የተወሰነ አተገባበር፦

አይኦኤስ (አይፎን):

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር (z-ዘንግ)

የአይፎን 4 እና የአይፎን 4ዎቹ የሲዲኤምኤ ስሪት ለአጭር ጊዜ በሳንቲም ቅርጽ የተሰራውን LRA ሞተር (ክብ መስመራዊ ሞተር) ተጠቅሟል።

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

መስመራዊ ሞተር (ክብ መስመራዊ ሞተር) ለመጀመሪያ ጊዜ በiPhone4s ላይ ጥቅም ላይ ውሏል

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

ከተፈታ በኋላ

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

ሞተሩ ከተነቀለ በኋላ

(2) ተሻጋሪ መስመራዊ ሞተር (XY ዘንግ)

የመጀመሪያ መስመራዊ ሞተር፡

በአይፎን 6 እና 6 Plus ላይ፣ አፕል የተራዘመውን የLRA መስመራዊ ሞተር በይፋ መጠቀም ጀምሯል፣ ነገር ግን ንዝረቱ ከዚህ በፊት ከተጠቀመባቸው ክብ ቅርጽ ያላቸው ወይም ሮተር ሞተሮች በጣም የተለየ ሆኖ ተሰማው፣ ምክንያቱም በቴክኒካል ደረጃው ምክንያት።

መስመራዊ ሞተር

በአይፎን 6 ላይ ያለው የመጀመሪያው መስመራዊ ሞተር

መስመራዊ ሞተር

ከተፈታ በኋላ

መስመራዊ ሞተር

LRA መስመራዊ ሞተር በ iphone6plus ላይ

መስመራዊ ሞተር

ከተፈታ በኋላ

መስመራዊ ሞተር

የLRA መስመራዊ ሞተር በiphone6plus ላይ ይሰራል

አንድሮይድ፦

በአፕል የሚመራው ሊኒያር ሞተር እንደ አዲስ የሞባይል ስልክ ሞተር ቴክኖሎጂ ትውልድ ቀስ በቀስ በሞባይል ስልክ አምራቾች ዘንድ እውቅና አግኝቷል። ሚ 6፣ አንድ ሲደመር 5 እና ሌሎች ሞባይል ስልኮች በ2017 በተከታታይ ሊኒያር ሞተር ተገጥሞላቸዋል። ነገር ግን ተሞክሮው ከአፕል TAPTIC ENGINE ሞጁል የራቀ ነው።

እና አብዛኛዎቹ የአሁኑ የአንድሮይድ ሞዴሎች (ዋናውን ጨምሮ) ክብ ቅርጽ ያላቸው ሊኒየር ሞተሮችን ይጠቀማሉ።

የሚከተሉት ክብ ቅርጽ ያለው ሊኒየር ሞተር (z-axis) የተገጠመላቸው አንዳንድ ሞዴሎች ናቸው፡

አዲሱ ዋና ማይ 9 ባለፈው ወር ተጀምሯል፡

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

በክብ ምርጫው ውስጥ በ mi 9 የተገጠመ ትልቅ መጠን ያለው ክብ ቅርጽ ያለው መስመራዊ ሞተር (z-axis) አለ።

የሁዋዌ ዋና አምራች Mate 20 Pro:

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

በክብ ምርጫው ውስጥ በ Mate 20 Pro የተገጠመው ባህላዊ ክብ ቅርጽ ያለው መስመራዊ ሞተር (z-axis) አለ።

የቪ20 ክብር፡

ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር

በክብ ምርጫው ውስጥ በክብር V20 የተገጠመው ባህላዊ ክብ ቅርጽ ያለው ሞተር (z-axis) አለ።

በማጠቃለያ፡

በተለያዩ የንዝረት መርህ መሠረት የሞባይል ስልክ የንዝረት ሞተር በሚከተሉት ሊከፈል ይችላልየሮተር ሞተርእና መስመራዊ ሞተር።

የሮተር ሞተርም ሆነ የሊኒየር ሞተር ንዝረት በመግነጢሳዊ ኃይል መርህ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የሮተር ሞተር የክብደት ንዝረትን በማሽከርከር የሚነዳ ሲሆን መስመራዊ ሞተር ደግሞ በማግኔቲክ ኃይል የተቃራኒ ክብደት ንዝረትን በፍጥነት በማወዛወዝ ይንቀጠቀጣል።

የሮተር ሞተሮች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ፤ ተራ ሮተር እና ሳንቲም ሮተር

መስመራዊ ሞተሮች በረጅም መስመር ሞተር እና ተሻጋሪ መስመራዊ ሞተሮች ይከፈላሉ

የሮተር ሞተሮች ጥቅም ርካሽ ሲሆን የሊኒየር ሞተሮች ጥቅም ደግሞ አፈጻጸም ነው።

ሙሉ ጭነት ለማግኘት ተራ የሮተር ሞተር በአጠቃላይ 10 ንዝረት ያስፈልገዋል፣ መስመራዊ ሞተር አንድ ጊዜ ሊስተካከል ይችላል፣ መስመራዊ የሞተር ፍጥነት ከሮተር ሞተር በጣም ትልቅ ነው።

ከተሻለ አፈጻጸም በተጨማሪ፣ የሊኒየር ሞተር የንዝረት ድምፅ ከሮተር ሞተር በእጅጉ ያነሰ ሲሆን ይህም በ40ዲቢ ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል።

ሊኒያር ሞተሮችጥርት ያለ (ከፍተኛ ፍጥነት መጨመር)፣ ፈጣን የምላሽ ጊዜ እና ጸጥ ያለ (ዝቅተኛ ድምጽ) የንዝረት ተሞክሮ ያቅርቡ።

 


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-16-2019
ገጠመ ክፈት