વાઇબ્રેશન મોટર ઉત્પાદકો

સમાચાર

મોબાઇલ ફોન વાઇબ્રેશન મોટર - લાંબુ જ્ઞાન

મોબાઇલ ફોન મોટર શું છે?

મોબાઇલ ફોન મોટરસામાન્ય રીતે મોબાઇલ ફોન નાના દા ના વાઇબ્રેશનના ઉપયોગનો ઉલ્લેખ કરે છે, તેની મુખ્ય ભૂમિકા મોબાઇલ ફોન વાઇબ્રેશન ઇફેક્ટ બનાવવાની છે; વાઇબ્રેશન ઇફેક્ટ મોબાઇલ ફોનના સંચાલન દરમિયાન વપરાશકર્તાને પ્રતિસાદ તરીકે કામ કરે છે.

મોબાઇલ ફોનમાં બે પ્રકારના મોટર હોય છે: રોટર મોટર્સ અનેરેખીય મોટર્સ

રોટર મોટર:

કહેવાતા રોટર મોટર્સ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં જોવા મળતા મોટર્સ જેવા જ છે. પરંપરાગત મોટર્સની જેમ, તેઓ રોટરને સ્પિન અને વાઇબ્રેટ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ દ્વારા બનાવેલ ચુંબકીય ક્ષેત્રનો ઉપયોગ કરે છે.

રોટર મોટર

રોટર મોટર સ્ટ્રક્ચર ડાયાગ્રામ

અહીં બતાવ્યા પ્રમાણે

ભૂતકાળમાં, મોબાઇલ ફોનની મોટાભાગની વાઇબ્રેશન સ્કીમ્સ રોટર મોટર અપનાવતી હતી. રોટર મોટરમાં સરળ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને ઓછી કિંમત હોવા છતાં, તેની ઘણી મર્યાદાઓ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ધીમી શરૂઆત, ધીમી બ્રેકિંગ અને દિશાહીન વાઇબ્રેશન ફોન વાઇબ્રેટ થાય ત્યારે નોંધપાત્ર "ખેંચાણ"નું કારણ બની શકે છે, તેમજ કોઈ દિશાહીન માર્ગદર્શન પણ ન મળી શકે (ભૂતકાળ વિશે વિચારો જ્યારે કોઈએ ફોન કર્યો અને ફોન ફર્યો અને કૂદી પડ્યો).

અને રોટર મોટરના વોલ્યુમ, ખાસ કરીને જાડાઈને નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ છે, અને વર્તમાન ટેકનોલોજીનો ટ્રેન્ડ પાતળો અને પાતળો થઈ રહ્યો છે, સુધારા પછી પણ, રોટર મોટર ફોનના જગ્યાના કદ પર કડક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં હજુ પણ મુશ્કેલ છે.

રચનામાંથી રોટર મોટરને સામાન્ય રોટર અને સિક્કા રોટરમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

સામાન્ય રોટર: મોટો અવાજ, કંપનનો નબળો અનુભવ, ધીમો પ્રતિભાવ, મોટો અવાજ

સિક્કાનું રોટર: નાનું કદ, કંપનનો નબળો અનુભવ, ધીમો પ્રતિભાવ, થોડો કંપન, ઓછો અવાજ

ચોક્કસ એપ્લિકેશન:

સામાન્ય રોટર મોટર

એન્ડ્રોઇડ (શાઓમી):

રોટર મોટર

SMD બેકફ્લો વાઇબ્રેશન મોટર (રોટર મોટરનો ઉપયોગ રેડમી 2, રેડમી 3, રેડમી 4 હાઇ કન્ફિગરેશન માટે થાય છે)

રોટર મોટર

(રોટર મોટર યુઝર રેડમી નોટ2)

જીવંત:

રોટર મોટર

Vivo NEX માઉન્ટેડ રોટર મોટર

સિક્કા રોટર મોટર

ઓપ્પો ફાઇન્ડ એક્સ:

સિક્કા રોટર મોટર

ગોળાકાર પસંદગીની અંદર OPPO Find X દ્વારા માઉન્ટ થયેલ સિક્કા આકારની રોટર મોટર છે.

આઇઓએસ (આઇફોન):

શરૂઆતના iPhones "ERM" નામની તરંગી રોટર મોટર રોટર મોટર નામની તકનીકનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે, જેનો ઉપયોગ iPhone 4 અને 4 પેઢી પહેલાના મોડેલોમાં થતો હતો, અને Apple iPhone 4 અને iPhone 4 s ના CDMA સંસ્કરણમાં ટૂંકા ઉપયોગમાં LRA સિક્કો પ્રકારની મોટર (રેખીય મોટર) હોઈ શકે છે, જે જગ્યાના કારણોસર હોઈ શકે છે, iPhone 5, 5 c, 5 s પરના Apple ને ERM મોટરમાં પાછું બદલવામાં આવ્યું હતું.

તરંગી રોટર મોટર

iPhone 3Gs ERM એક્સેન્ટ્રિક રોટર મોટર સાથે આવે છે.

તરંગી રોટર મોટર

આઇફોન 4 ERM એક્સેન્ટ્રિક રોટર મોટર સાથે આવે છે.

તરંગી રોટર મોટર

iPhone 5 ERM એક્સેન્ટ્રિક રોટર મોટર સાથે આવે છે.

રોટર મોટર

iphone5c ની ડાબી બાજુ અને iphone5 ની જમણી બાજુની રોટર મોટર દેખાવમાં લગભગ સમાન છે.

રેખીય મોટર:

પાઇલ ડ્રાઇવરની જેમ, રેખીય મોટર ખરેખર એક એન્જિન મોડ્યુલ છે જે રેખીય રીતે ફરતા સ્પ્રિંગ માસ દ્વારા વિદ્યુત ઊર્જાને સીધી (નોંધ: સીધી) રેખીય યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.

રેખીય મોટર

રેખીય મોટર માળખું આકૃતિ

લીનિયર મોટર વાપરવામાં વધુ કોમ્પેક્ટ લાગે છે, અને તે પાતળી, જાડી અને વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે. પરંતુ તેની કિંમત રોટર મોટર કરતા વધારે છે.

હાલમાં, રેખીય મોટર્સને મુખ્યત્વે બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટર્સ (XY અક્ષ) અને ગોળાકાર રેખીય મોટર્સ (Z અક્ષ).

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જો હાથની સ્ક્રીન એ જમીન છે જેના પર તમે હાલમાં ઉભા છો, તો તમે સ્ક્રીનમાં એક બિંદુ છો, તમારી જાતથી શરૂઆત કરીને, તમારી ડાબી અને જમણી દિશામાં X અક્ષ સેટ કરો, તમારી આગળ અને પાછળની દિશામાં Y અક્ષ સેટ કરો, અને તમારા ઉપર અને નીચે (માથું ઉપર અને નીચે) સાથે Z અક્ષ સેટ કરો.

લેટરલ રેખીય મોટર એ છે જે તમને આગળ અને પાછળ ધકેલે છે (XY અક્ષ), જ્યારે ગોળાકાર રેખીય મોટર એ છે જે તમને ભૂકંપની જેમ ઉપર અને નીચે (Z અક્ષ) ખસેડે છે.

ગોળાકાર રેખીય મોટરમાં ટૂંકા સ્ટ્રોક, નબળા કંપન બળ અને ટૂંકા સમયગાળા હોય છે, પરંતુ રોટર મોટરની તુલનામાં તે ઘણો સુધારો કરે છે.

ચોક્કસ એપ્લિકેશન:

આઇઓએસ (આઇફોન):

ગોળાકાર રેખીય મોટર (z-અક્ષ)

આઇફોન 4 અને આઇફોન 4s ના સીડીએમએ વર્ઝનમાં થોડા સમય માટે સિક્કા આકારની એલઆરએ મોટર (ગોળ રેખીય મોટર) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

ગોળાકાર રેખીય મોટર

લીનિયર મોટર (ગોળાકાર લીનિયર મોટર) સૌપ્રથમ iphone4s પર ઉપયોગમાં લેવાયેલી

ગોળાકાર રેખીય મોટર

વિખેરી નાખ્યા પછી

ગોળાકાર રેખીય મોટર

મોટર અલગ થયા પછી

(2) ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટર (XY અક્ષ)

પ્રારંભિક રેખીય મોટર:

iPhone 6 અને 6 Plus પર, Apple એ સત્તાવાર રીતે વિસ્તૃત LRA લીનિયર મોટરનો ઉપયોગ શરૂ કર્યો, પરંતુ ટેકનિકલ સ્તરને કારણે, વાઇબ્રેશન પહેલા ઉપયોગમાં લેવાતા ગોળાકાર લીનિયર અથવા રોટર મોટર્સ કરતા ખૂબ જ અલગ લાગ્યું.

રેખીય મોટર

આઇફોન6 પર મૂળ રેખીય મોટર

રેખીય મોટર

વિખેરી નાખ્યા પછી

રેખીય મોટર

iphone6plus પર LRA લીનિયર મોટર

રેખીય મોટર

વિખેરી નાખ્યા પછી

રેખીય મોટર

iphone6plus પર કામ કરતી LRA લીનિયર મોટર

એન્ડ્રોઇડ:

એપલના નેતૃત્વમાં, લીનિયર મોટર, મોબાઇલ ફોન મોટર ટેકનોલોજીની નવી પેઢી તરીકે, ધીમે ધીમે મોબાઇલ ફોન ઉત્પાદકો દ્વારા ઓળખાય છે. 2017 માં Mi 6, વન પ્લસ 5 અને અન્ય મોબાઇલ ફોન ક્રમિક રીતે લીનિયર મોટરથી સજ્જ કરવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ અનુભવ એપલના ટેપ્ટિક એન્જિન મોડ્યુલથી ઘણો દૂર છે.

અને મોટાભાગના વર્તમાન એન્ડ્રોઇડ મોડેલો (ફ્લેગશિપ સહિત) ગોળાકાર રેખીય મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.

ગોળાકાર રેખીય મોટર (z-અક્ષ) થી સજ્જ કેટલાક મોડેલો નીચે મુજબ છે:

ગયા મહિને લોન્ચ થયેલો નવો ફ્લેગશિપ mi 9:

ગોળાકાર રેખીય મોટર

ગોળાકાર પસંદગીની અંદર એક મોટા કદના ગોળાકાર રેખીય મોટર (z-અક્ષ) છે જે mi 9 દ્વારા માઉન્ટ થયેલ છે.

હુવેઇ ફ્લેગશિપ મેટ 20 પ્રો:

ગોળાકાર રેખીય મોટર

ગોળાકાર પસંદગીની અંદર મેટ 20 પ્રો દ્વારા માઉન્ટ થયેલ પરંપરાગત ગોળાકાર રેખીય મોટર (z-અક્ષ) છે.

V20 ગ્લોરી:

ગોળાકાર રેખીય મોટર

ગોળાકાર પસંદગીમાં ગ્લોરી V20 દ્વારા માઉન્ટ થયેલ પરંપરાગત ગોળાકાર રેખીય મોટર (z-અક્ષ) છે.

નિષ્કર્ષમાં:

વિવિધ કંપન સિદ્ધાંત અનુસાર, મોબાઇલ ફોનની કંપન મોટરને વિભાજિત કરી શકાય છેરોટર મોટરઅને રેખીય મોટર.

રોટર મોટર અને રેખીય મોટર બંને કંપન ચુંબકીય બળના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે. રોટર મોટર પરિભ્રમણ દ્વારા કાઉન્ટરવેઇટ કંપનને ચલાવે છે, અને રેખીય મોટર ચુંબકીય બળ દ્વારા કાઉન્ટરવેઇટના ઝડપી ધ્રુજારી દ્વારા હચમચી જાય છે.

રોટર મોટર્સને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: સામાન્ય રોટર અને સિક્કો રોટર

રેખીય મોટર્સને રેખાંશ રેખીય મોટર્સ અને ટ્રાંસવર્સ રેખીય મોટર્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

રોટર મોટર્સનો ફાયદો સસ્તો છે, જ્યારે રેખીય મોટર્સનો ફાયદો કામગીરી છે.

સામાન્ય રોટર મોટરને સંપૂર્ણ લોડ પ્રાપ્ત કરવા માટે સામાન્ય રીતે 10 કંપનની જરૂર પડે છે, રેખીય મોટરને એકવાર ઠીક કરી શકાય છે, રેખીય મોટર પ્રવેગક રોટર મોટર કરતા ઘણું મોટું છે.

સારી કામગીરી ઉપરાંત, રેખીય મોટરનો કંપન અવાજ પણ રોટર મોટર કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછો છે, જેને 40db ની અંદર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

રેખીય મોટર્સવધુ સ્પષ્ટ (ઉચ્ચ પ્રવેગક), ઝડપી પ્રતિભાવ સમય અને શાંત (ઓછો અવાજ) કંપન અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

 


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૬-૨૦૧૯
બંધ કરો ખુલ્લું