Apa itu motor telepon seluler?
Motor telepon selulerSecara umum, ini merujuk pada aplikasi getaran pada ponsel pintar, peran utamanya adalah untuk menciptakan efek getaran pada ponsel; efek getaran ini berfungsi sebagai umpan balik kepada pengguna selama pengoperasian ponsel.
Ada dua jenis motor di telepon seluler: motor rotor danmotor linier
Motor rotor:
Motor rotor, yang disebut demikian, mirip dengan yang terlihat pada kendaraan penggerak empat roda. Seperti motor konvensional, motor ini menggunakan induksi elektromagnetik, yaitu medan magnet yang diciptakan oleh arus listrik, untuk menggerakkan rotor agar berputar dan bergetar.
Diagram struktur motor rotor
Seperti yang ditunjukkan di sini
Dahulu, sebagian besar skema getaran ponsel menggunakan motor rotor. Meskipun motor rotor memiliki proses pembuatan yang sederhana dan biaya rendah, ia memiliki banyak keterbatasan. Misalnya, start-up yang lambat, pengereman yang lambat, dan getaran yang tidak terarah dapat menyebabkan "hambatan" yang terasa saat ponsel bergetar, serta tidak adanya panduan arah (ingat masa lalu ketika ada panggilan masuk dan ponsel berputar dan melompat).
Dan volume, terutama ketebalannya, dari motor rotor sulit dikendalikan, dan tren teknologi saat ini adalah semakin tipis, bahkan setelah perbaikan, motor rotor masih sulit memenuhi persyaratan ketat pada ukuran ruang ponsel.
Dari segi struktur, motor rotor juga terbagi menjadi rotor biasa dan rotor koin.
Rotor umum: volume besar, sensasi getaran kurang baik, respons lambat, suara bising.
Rotor koin: ukuran kecil, getaran terasa kurang, respons lambat, getaran ringan, kebisingan rendah.
Aplikasi spesifik:
Motor rotor biasa
Android (Xiaomi):
Motor getaran aliran balik SMD (motor rotor digunakan untuk Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 konfigurasi tinggi)
(pengguna motor rotor Redmi Note 2)
vivo:
Motor rotor terpasang Vivo NEX
Motor rotor koin
OPPO Find X:
Di dalam lingkaran tersebut terdapat motor rotor berbentuk koin yang dipasang oleh OPPO Find X.
iOS (iPhone):
iPhone generasi awal menggunakan teknik yang disebut "ERM" (eccentric rotor motor), yang digunakan pada iPhone 4 dan model generasi ke-4 sebelumnya, dan pada versi CDMA Apple iPhone 4 dan iPhone 4s menggunakan motor tipe koin LRA (linear motor). Mungkin karena alasan ruang, Apple kembali menggunakan motor ERM pada iPhone 5, 5c, dan 5s.
iPhone 3Gs dilengkapi dengan motor rotor eksentrik ERM.
iPhone 4 dilengkapi dengan motor rotor eksentrik ERM.
iPhone 5 dilengkapi dengan motor rotor eksentrik ERM.
Motor rotor di sisi kiri iPhone 5c dan di sisi kanan iPhone 5 hampir identik dalam penampilan.
Motor linier:
Seperti halnya mesin pemancang tiang, motor linier sebenarnya adalah modul mesin yang mengubah energi listrik secara langsung (catatan: langsung) menjadi energi mekanik linier melalui massa pegas yang bergerak secara linier.
Diagram struktur motor linier
Motor linier terasa lebih ringkas saat digunakan, dan lebih tipis, lebih tebal, serta lebih hemat energi. Namun, biayanya lebih tinggi daripada motor rotor.
Saat ini, motor linier terutama terbagi menjadi dua jenis: motor linier transversal (sumbu XY) dan motor linier melingkar (sumbu Z).
Sederhananya, jika layar tangan adalah tanah tempat Anda berdiri saat ini, Anda adalah sebuah titik di layar, dimulai dari diri Anda sendiri, mengatur sumbu X ke arah kiri dan kanan, mengatur sumbu Y ke arah depan dan belakang, dan mengatur sumbu Z dengan arah atas dan bawah (kepala ke atas dan kepala ke bawah).
Motor linier lateral adalah motor yang mendorong Anda maju mundur (sumbu XY), sedangkan motor linier melingkar adalah motor yang menggerakkan Anda naik turun (sumbu Z) seperti gempa bumi.
Motor linier melingkar memiliki langkah yang lebih pendek, gaya getaran yang lebih lemah, dan durasi yang lebih singkat, tetapi jauh lebih baik dibandingkan dengan motor rotor.
Aplikasi spesifik:
iOS (iPhone):
Motor linier melingkar (sumbu z)
Versi CDMA dari iPhone 4 dan iPhone 4s sempat menggunakan motor LRA (motor linier melingkar) berbentuk koin.
Motor linier (motor linier melingkar) pertama kali digunakan pada iPhone 4s.
Setelah dibongkar
Setelah motor dibongkar
(2) motor linier transversal (sumbu XY)
Motor linier awal:
Pada iPhone 6 dan 6 Plus, Apple secara resmi mulai menggunakan motor linier LRA yang memanjang, tetapi getarannya terasa sangat berbeda dari motor linier atau rotor melingkar yang digunakan sebelumnya, karena tingkat teknologinya.
Motor linier asli pada iPhone 6
Setelah dibongkar
Motor linier LRA pada iPhone 6 Plus
Setelah dibongkar
Motor linier LRA yang bekerja pada iPhone 6 Plus
Android itu:
Dipimpin oleh Apple, motor linier, sebagai teknologi motor ponsel generasi baru, secara bertahap diakui oleh para produsen ponsel. Mi 6, OnePlus 5, dan ponsel lainnya secara berturut-turut dilengkapi dengan motor linier pada tahun 2017. Namun, pengalaman tersebut masih jauh dari modul TAPTIC ENGINE milik Apple.
Dan sebagian besar model Android saat ini (termasuk yang unggulan) menggunakan motor linier melingkar.
Berikut adalah beberapa model yang dilengkapi dengan motor linier melingkar (sumbu z):
Ponsel flagship baru Mi 9 diluncurkan bulan lalu:
Di dalam seleksi melingkar terdapat motor linier melingkar berukuran besar (sumbu z) yang dipasang oleh mi 9.
Ponsel unggulan Huawei Mate 20 Pro:
Di dalam bagian yang berbentuk lingkaran terdapat motor linier melingkar konvensional (sumbu z) yang dipasang oleh Mate 20 Pro.
Kejayaan V20:
Pada pemilihan melingkar terdapat motor linier melingkar konvensional (sumbu z) yang dipasang oleh Glory V20.
Kesimpulannya:
Berdasarkan prinsip getaran yang berbeda, motor getar ponsel dapat dibagi menjadimotor rotordan motor linier.
Getaran motor rotor dan motor linier sama-sama didasarkan pada prinsip gaya magnet. Motor rotor menggerakkan getaran penyeimbang dengan cara berputar, sedangkan motor linier bergetar karena getaran cepat penyeimbang akibat gaya magnet.
Motor rotor terbagi menjadi dua jenis: rotor biasa dan rotor koin.
Motor linier dibagi menjadi motor linier longitudinal dan motor linier transversal.
Keunggulan motor rotor adalah harganya yang murah, sedangkan keunggulan motor linier adalah performanya.
Motor rotor biasa untuk mencapai beban penuh umumnya membutuhkan 10 getaran, motor linier dapat diatur sekali saja, dan akselerasi motor linier jauh lebih besar daripada motor rotor.
Selain performa yang lebih baik, kebisingan getaran motor linier juga jauh lebih rendah daripada motor rotor, yang dapat dikendalikan dalam batas 40db.
Motor linierMemberikan pengalaman getaran yang lebih tajam (akselerasi tinggi), waktu respons lebih cepat, dan lebih tenang (kebisingan rendah).
Waktu posting: 16 Agustus 2019























