Fırça motorunun iş prinsipi
Əsas quruluşufırçasız motorstator + rotor + fırçadır və fırlanma momenti kinetik enerji çıxarmaq üçün maqnit sahəsini fırlatmaqla əldə edilir. Fırça elektrik cərəyanını keçirmək və fırlanma zamanı fazanı dəyişdirmək üçün daim kommutatorla təmasda olur.
Fırça mühərriki mexaniki kommutasiyadan istifadə edir, maqnit dirəyi hərəkət etmir, bobin fırlanır. Mühərrik işləyərkən bobin və kommutator fırlanır, maqnit polad və karbon fırça isə fırlanmır. Bobin cərəyanının istiqamətinin alternativ dəyişməsi mühərriklə birlikdə fırlanan kommutator və fırça tərəfindən həyata keçirilir.
Fırça mühərrikində bu proses, bobinin iki güc giriş ucunu qruplaşdırmaq, öz növbəsində, bir halqa şəklində düzülmüş, bir-biri ilə izolyasiya materialları ilə ayrılmış, silindr kimi bir şey əmələ gətirmək, mühərrik şaftı ilə dəfələrlə üzvi bir bütövə çevrilmək, enerji təchizatı, karbondan hazırlanmış iki kiçik sütun (karbon fırçası) vasitəsilə, yay təzyiqinin təsiri altında, iki xüsusi sabit mövqedən, güc girişindəki təzyiqdən, dairəvi silindrik bobinin iki nöqtəsindən bir sıra elektrik bobinə keçməkdir.
Kimimotorfırlanır, fərqli spirallar və ya eyni spiralın fərqli qütbləri müxtəlif vaxtlarda enerji ilə təmin olunur, beləliklə, maqnit sahəsi yaradan spiralın ns qütbü ilə ən yaxın daimi maqnit statorunun ns qütbü arasında uyğun bir Bucaq fərqi olur. Maqnit sahələri bir-birini cəlb edir və itələyir, qüvvə yaradır və mühərriki fırlanmağa məcbur edir. Karbon elektrodu məftil başlığında bir cismin səthində fırça kimi sürüşür, buna görə də "fırça" adı verilmişdir.
Bir-biri ilə sürüşmə sürtünməyə və karbon fırçalarının itirilməsinə səbəb olacaq və bu fırçalar müntəzəm olaraq dəyişdirilməlidir. Karbon fırçası ilə spiralın naqil başlığı arasında növbə ilə açılıb-söndürülmə elektrik qığılcımına, elektromaqnit qırılmasına və elektron avadanlıqların işinə mane ola bilər.
Fırçasız motorun iş prinsipi
Fırçasız mühərrikdə kommutasiya nəzarətçidəki idarəetmə dövrəsi (ümumiyyətlə zal sensoru + nəzarətçi və daha inkişaf etmiş texnologiya maqnit kodlayıcısı) tərəfindən həyata keçirilir.
Fırçasız mühərrik elektron kommutatordan istifadə edir, bobin hərəkət etmir, maqnit dirəyi fırlanır. Fırçasız mühərrik SS2712 zal elementi vasitəsilə daimi maqnitin maqnit dirəyinin vəziyyətini hiss etmək üçün bir sıra elektron avadanlıqlardan istifadə edir. Bu mənaya görə, mühərriki idarə etmək üçün maqnit qüvvəsinin düzgün istiqamətdə yaranmasını təmin etmək məqsədilə bobindəki cərəyanın istiqamətini düzgün vaxtda dəyişdirmək üçün elektron dövrə istifadə olunur. Fırça mühərrikinin çatışmazlıqlarını aradan qaldırın.
Bu dövrələr mühərrik nəzarətçiləri adlanır. Fırçasız mühərrikin nəzarətçisi, fırçasız mühərrik tərəfindən həyata keçirilə bilməyən bəzi funksiyaları da həyata keçirə bilər, məsələn, güc açar bucağını tənzimləmək, mühərriki əyləcləmək, mühərriki tərsinə çevirmək, mühərriki kilidləmək və mühərrikə enerji təchizatını dayandırmaq üçün əyləc siqnalından istifadə etmək. İndi batareyalı avtomobil elektron siqnalizasiyası, bu funksiyalardan tam istifadə.
Fırçasız DC mühərriki, mühərrik gövdəsi və sürücüdən ibarət olan tipik bir mexatronika məhsuludur. Fırçasız DC mühərriki avtomatik idarəetmə rejimində işlədildiyindən, dəyişkən tezlikli sürət tənzimlənməsi və ağır yük başlanğıcı olan sinxron mühərrik kimi rotora başlanğıc sarğı əlavə etməyəcək və yük dəyişdikdə salınımlara və çıxmalara səbəb olmayacaq.
Fırça mühərriki ilə fırçasız mühərrik arasındakı sürət tənzimləmə rejiminin fərqi
Əslində, iki növ mühərrikin idarə olunması gərginlik tənzimlənməsidir, lakin fırçasız dc elektron kommutatordan istifadə etdiyi üçün rəqəmsal idarəetmə ilə əldə edilə bilər və fırçasız dc karbon fırça kommutatoru vasitəsilə, silikonla idarə olunan ənənəvi analoq dövrə ilə idarə oluna bilər, nisbətən sadədir.
1. Fırça mühərrikinin sürət tənzimləmə prosesi mühərrikin enerji təchizatı gərginliyini tənzimləməkdir. Tənzimləndikdən sonra, sürəti dəyişdirmək məqsədinə çatmaq üçün elektrodun yaratdığı maqnit sahəsinin gücünü dəyişdirmək üçün gərginlik və cərəyan kommutator və fırça tərəfindən çevrilir. Bu proses təzyiq tənzimləməsi kimi tanınır.
2. Fırçasız mühərrikin sürət tənzimləmə prosesi, mühərrikin enerji təchizatı gərginliyinin dəyişməz qalması, elektrik tənzimləməsinin idarəetmə siqnalının dəyişdirilməsi və sürətin dəyişməsini həyata keçirmək üçün yüksək güclü MOS borusunun keçid sürətinin mikroprosessor tərəfindən dəyişdirilməsidir. Bu prosesə tezlik çevrilməsi deyilir.
Performans fərqi
1. Fırça motoru sadə quruluşa, uzun inkişaf müddətinə və yetkin texnologiyaya malikdir
19-cu əsrdə, mühərrik yarandıqda, praktik mühərrik fırçasız formada, yəni alternativ cərəyan yarandıqdan sonra geniş istifadə edilən AC dələ qəfəsli asinxron mühərrik idi. Lakin, asinxron mühərrikin bir çox aradan qaldırılmaz qüsurları var, buna görə də mühərrik texnologiyasının inkişafı yavaşdır. Xüsusilə, fırçasız DC mühərriki kommersiya istifadəsinə verilə bilməyib. Elektron texnologiyanın sürətli inkişafı ilə son illərə qədər yavaş-yavaş kommersiya istifadəsinə verilib. Əslində, o, hələ də AC mühərriki kateqoriyasına aiddir.
Fırçasız mühərrik çox keçməmiş yarandı, insanlar fırçasız DC mühərrikini icad etdilər. DC fırça mühərrikinin mexanizmi sadə, istehsalı və emalı asan, saxlanılması asan, idarə olunması asandır; DC mühərriki də sürətli reaksiyaya, böyük başlanğıc fırlanma anına malikdir və sıfır sürətdən nominal sürətə qədər nominal fırlanma anı performansı təmin edə bilir, buna görə də çıxdıqdan sonra geniş istifadə olunur.
2. Fırçasız dc mühərriki sürətli cavab sürətinə və böyük başlanğıc fırlanma momentinə malikdir
DC fırçasız mühərrik sürətli başlanğıc reaksiyasına, böyük başlanğıc fırlanma momentinə, sabit sürət dəyişikliyinə malikdir, sıfırdan maksimum sürətə qədər demək olar ki, heç bir titrəmə hiss olunmur və işə salındıqda daha böyük yük daşıya bilir. Fırçasız mühərrik böyük başlanğıc müqavimətinə (induktiv reaksiya) malikdir, buna görə də güc əmsalı kiçikdir, başlanğıc fırlanma momenti nisbətən kiçikdir, başlanğıc səsi güclü vibrasiya ilə müşayiət olunur və işə salındıqda sürücülük yükü azdır.
3. Fırçasız dc mühərriki rahat işləyir və yaxşı əyləc təsirinə malikdir
Fırçasız mühərrik gərginlik tənzimlənməsi ilə tənzimlənir, buna görə də işə salma və əyləc sabitdir və sabit sürət işləməsi də sabitdir. Fırçasız mühərrik adətən rəqəmsal tezlik çevrilməsi ilə idarə olunur, bu da əvvəlcə AC-ni DC-yə, sonra DC-ni AC-yə çevirir və tezlik dəyişikliyi vasitəsilə sürəti idarə edir. Buna görə də, fırçasız mühərrik işə salma və əyləcləmə zamanı böyük vibrasiya ilə rahat işləmir və yalnız sürət sabit olduqda sabit olacaq.
4, dc fırça motorunun idarəetmə dəqiqliyi yüksəkdir
DC fırçasız mühərrik, adətən, mühərrikin çıxış gücünü daha böyük və idarəetmə dəqiqliyini daha yüksək etmək üçün reduktor qutusu və dekoder ilə birlikdə istifadə olunur, idarəetmə dəqiqliyi 0,01 mm-ə çata bilər, demək olar ki, hərəkət edən hissələrin istənilən yerdə dayanmasına imkan verə bilər. Bütün dəqiq dəzgahlar DC mühərrikinin idarəetmə dəqiqliyidir. Fırçasız mühərrik işə salma və əyləc zamanı sabit olmadığı üçün hərəkət edən hissələr hər dəfə fərqli mövqelərdə dayanacaq və istənilən mövqe yalnız yerləşdirmə sancağı və ya mövqe məhdudlaşdırıcısı ilə dayandırıla bilər.
5, dc fırça motorunun istifadə dəyəri azdır, asan texniki xidmət göstərir
Fırçasız DC mühərrikinin sadə quruluşu, aşağı istehsal dəyəri, bir çox istehsalçının yetkin texnologiyası sayəsində fabriklər, emal dəzgahları, dəqiq alətlər və s. kimi geniş istifadə olunur. Mühərrik sıradan çıxarsa, sadəcə karbon fırçasını dəyişdirin, hər bir karbon fırçasına cəmi bir neçə dollar lazımdır, çox ucuzdur. Fırçasız mühərrik texnologiyası yetkin deyil, qiyməti daha yüksəkdir, tətbiq dairəsi məhduddur, əsasən tezlik çevirmə kondisioneri, soyuducu və s. kimi sabit sürətli avadanlıqlarda olmalıdır, fırçasız mühərrik zədəsi yalnız dəyişdirilə bilər.
6, fırça yoxdur, aşağı müdaxilə
Fırçasız mühərriklər fırçanı çıxarır, ən birbaşa dəyişiklik fırça mühərrikinin işləməsində qığılcımın olmamasıdır və beləliklə, uzaqdan idarə olunan radio avadanlıqlarına elektrik qığılcımının müdaxiləsini xeyli azaldır.
7. Aşağı səs-küy və rahat işləmə
Fırçasız mühərrik işləmə zamanı daha az sürtünməyə, hamar işləməyə və daha az səs-küyə malikdir ki, bu da modelin işləməsinin sabitliyi üçün əla dəstəkdir.
8. Uzun xidmət müddəti və aşağı texniki xidmət dəyəri
Daha az fırçalı, fırçasız mühərrikin aşınması əsasən yastıqda olur, mexaniki baxımdan fırçasız mühərrik demək olar ki, baxım tələb etməyən bir mühərrikdir, lazım olduqda sadəcə bir az toz baxımı edin.
Bəyənə bilərsiniz:
Yazı vaxtı: 29 Avqust 2019
