ब्रश मोटरको काम गर्ने सिद्धान्त
को मुख्य संरचनाब्रस रहित मोटरस्टेटर + रोटर + ब्रश हो, र टर्क चुम्बकीय क्षेत्र घुमाएर गतिज ऊर्जा उत्पादन गरेर प्राप्त गरिन्छ। ब्रश बिजुली सञ्चालन गर्न र रोटेशनमा चरण परिवर्तन गर्न कम्युटेटरसँग निरन्तर सम्पर्कमा रहन्छ।
ब्रस मोटरले मेकानिकल कम्युटेसन प्रयोग गर्छ, चुम्बकीय पोल चल्दैन, कुण्डल घुम्छ। मोटरले काम गर्दा, कुण्डल र कम्युटेटर घुम्छन्, जबकि चुम्बकीय स्टील र कार्बन ब्रश घुम्दैनन्। कुण्डलको वर्तमान दिशाको वैकल्पिक परिवर्तन कम्युटेटर र ब्रशद्वारा पूरा हुन्छ जुन मोटरसँग घुम्छ।
ब्रश मोटरमा, यो प्रक्रिया भनेको कुण्डलीको दुई पावर इनपुट छेउलाई समूहबद्ध गर्नु हो, बारीमा, रिंगमा व्यवस्थित गरिएको, एकअर्काको बीचमा इन्सुलेट सामग्रीहरूद्वारा छुट्याइएको, सिलिन्डर जस्तो केहि पनि बनाउने, मोटर शाफ्टसँग बारम्बार जैविक सम्पूर्ण बन्ने, कार्बन (कार्बन ब्रश) बाट बनेको दुई साना स्तम्भहरू मार्फत बिजुली आपूर्ति, वसन्त दबाबको कार्य अन्तर्गत, दुई विशिष्ट स्थिर स्थितिबाट, पावर इनपुटमा दबाब, गोलाकार बेलनाकार कुण्डलीका दुई बिन्दुहरू बिजुलीको सेटको कुण्डलीमा।
को रूपमामोटरघुम्छ, एउटै कुण्डलीका फरक कुण्डलीहरू वा फरक ध्रुवहरू फरक समयमा सक्रिय हुन्छन्, जसले गर्दा चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्ने कुण्डलीको ns पोल र नजिकको स्थायी चुम्बक स्टेटरको ns पोल बीच उपयुक्त कोण भिन्नता हुन्छ। चुम्बकीय क्षेत्रहरूले एकअर्कालाई आकर्षित गर्छन् र एकअर्कालाई भगाउँछन्, बल उत्पन्न गर्छन् र मोटरलाई घुमाउन धकेल्छन्। कार्बन इलेक्ट्रोड वस्तुको सतहमा ब्रश जस्तै तारको टाउकोमा स्लाइड हुन्छ, त्यसैले "ब्रश" नाम दिइएको हो।
एकअर्कासँग चिप्लिँदा घर्षण र कार्बन ब्रसको क्षति हुन्छ, जुन नियमित रूपमा बदल्नु आवश्यक छ। कार्बन ब्रस र कुण्डलीको तारको टाउको बीच एकान्तरण अन र अफ गर्दा विद्युतीय स्पार्क, इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ब्रेक र इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूमा हस्तक्षेप हुन सक्छ।
ब्रशलेस मोटरको काम गर्ने सिद्धान्त
ब्रशलेस मोटरमा, कम्युटेशन कन्ट्रोलरमा रहेको कन्ट्रोल सर्किटद्वारा गरिन्छ (सामान्यतया हल सेन्सर + कन्ट्रोलर, र थप उन्नत प्रविधि चुम्बकीय एन्कोडर हो)।
ब्रशलेस मोटरले इलेक्ट्रोनिक कम्युटेटर प्रयोग गर्छ, कुण्डली चल्दैन, चुम्बकीय पोल घुम्छ। ब्रशलेस मोटरले हल तत्व SS2712 मार्फत स्थायी चुम्बकको चुम्बकीय पोलको स्थिति बुझ्न इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको सेट प्रयोग गर्छ। यस अर्थ अनुसार, मोटर चलाउनको लागि सही दिशामा चुम्बकीय बलको उत्पादन सुनिश्चित गर्न सही समयमा कुण्डलीमा प्रवाहको दिशा स्विच गर्न इलेक्ट्रोनिक सर्किट प्रयोग गरिन्छ। ब्रश मोटरको बेफाइदाहरू हटाउनुहोस्।
यी सर्किटहरूलाई मोटर नियन्त्रक भनिन्छ। ब्रशलेस मोटरको नियन्त्रकले केही कार्यहरू पनि महसुस गर्न सक्छ जुन ब्रशलेस मोटरले महसुस गर्न सक्दैन, जस्तै पावर स्विचिङ कोण समायोजन गर्ने, मोटर ब्रेक गर्ने, मोटरलाई उल्टो बनाउने, मोटर लक गर्ने, र मोटरमा पावर आपूर्ति रोक्न ब्रेक सिग्नल प्रयोग गर्ने। अब ब्याट्री कार इलेक्ट्रोनिक अलार्म लक, यी कार्यहरूको पूर्ण प्रयोगमा।
ब्रशलेस डीसी मोटर एक विशिष्ट मेकाट्रोनिक्स उत्पादन हो, जुन मोटर बडी र ड्राइभर मिलेर बनेको हुन्छ। ब्रशलेस डीसी मोटर स्वचालित नियन्त्रण मोडमा सञ्चालित हुने भएकोले, यसले चर आवृत्ति गति नियमन र भारी भार सुरु भएको सिंक्रोनस मोटर जस्तै रोटरमा सुरुवाती घुमाउरोपन थप्ने छैन, र यसले दोलन र लोड परिवर्तन हुँदा बाहिर निस्कने कारण बनाउँदैन।
ब्रश मोटर र ब्रशलेस मोटर बीचको गति नियमन मोडको भिन्नता
वास्तवमा, दुई प्रकारका मोटरहरूको नियन्त्रण भोल्टेज नियमन हो, तर ब्रशलेस डीसीले इलेक्ट्रोनिक कम्युटेटर प्रयोग गर्ने भएकोले, यो डिजिटल नियन्त्रणद्वारा प्राप्त गर्न सकिन्छ, र ब्रशलेस डीसी कार्बन ब्रश कम्युटेटर मार्फत हुन्छ, सिलिकन नियन्त्रित परम्परागत एनालग सर्किट प्रयोग गरेर नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, अपेक्षाकृत सरल।
१. ब्रश मोटरको गति नियमन प्रक्रिया भनेको मोटरको पावर सप्लाईको भोल्टेज समायोजन गर्नु हो। समायोजन पछि, गति परिवर्तन गर्ने उद्देश्य प्राप्त गर्न इलेक्ट्रोडद्वारा उत्पन्न हुने चुम्बकीय क्षेत्रको बल परिवर्तन गर्न कम्युटेटर र ब्रशद्वारा भोल्टेज र करेन्ट रूपान्तरण गरिन्छ। यो प्रक्रियालाई दबाब नियमन भनिन्छ।
२. ब्रशलेस मोटरको गति नियमन प्रक्रिया भनेको मोटरको पावर सप्लाईको भोल्टेज अपरिवर्तित रहन्छ, विद्युतीय समायोजनको नियन्त्रण संकेत परिवर्तन हुन्छ, र गति परिवर्तन महसुस गर्न माइक्रोप्रोसेसरद्वारा उच्च-शक्ति MOS ट्यूबको स्विचिङ दर परिवर्तन गरिन्छ। यो प्रक्रियालाई फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण भनिन्छ।
प्रदर्शन भिन्नता
१. ब्रश मोटरमा सरल संरचना, लामो विकास समय र परिपक्व प्रविधि छ।
१९ औं शताब्दीमा, जब मोटरको जन्म भएको थियो, व्यावहारिक मोटर ब्रशलेस रूप थियो, अर्थात् एसी स्क्विरल-केज एसिन्क्रोनस मोटर, जुन वैकल्पिक करेन्टको उत्पादन पछि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको थियो। यद्यपि, एसिन्क्रोनस मोटरमा धेरै दुर्गम दोषहरू छन्, जसले गर्दा मोटर प्रविधिको विकास ढिलो हुन्छ। विशेष गरी, ब्रशलेस डीसी मोटरलाई व्यावसायिक सञ्चालनमा राख्न असमर्थ भएको छ। इलेक्ट्रोनिक प्रविधिको द्रुत विकाससँगै, हालका वर्षहरूसम्म यसलाई बिस्तारै व्यावसायिक सञ्चालनमा राखिएको छ। संक्षेपमा, यो अझै पनि एसी मोटरको श्रेणीमा पर्दछ।
ब्रशलेस मोटरको जन्म धेरै समय अघि भएको थिएन, मानिसहरूले ब्रशलेस डीसी मोटरको आविष्कार गरेका थिए। किनभने डीसी ब्रश मोटर संयन्त्र सरल, उत्पादन गर्न र प्रशोधन गर्न सजिलो, मर्मत गर्न सजिलो, नियन्त्रण गर्न सजिलो छ; डीसी मोटरमा द्रुत प्रतिक्रिया, ठूलो सुरुवाती टर्क पनि हुन्छ, र शून्य गतिदेखि मूल्याङ्कन गरिएको गतिसम्म मूल्याङ्कन गरिएको टर्क प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्छ, त्यसैले यो बाहिर आएपछि व्यापक रूपमा प्रयोग भएको छ।
२. ब्रसलेस डीसी मोटरमा छिटो प्रतिक्रिया गति र ठूलो सुरुवाती टर्क छ।
Dc ब्रशलेस मोटरमा छिटो सुरु हुने प्रतिक्रिया, ठूलो सुरु हुने टर्क, स्थिर गति परिवर्तन, शून्यबाट अधिकतम गतिमा लगभग कुनै कम्पन महसुस हुँदैन, र सुरु गर्दा ठूलो भार चलाउन सक्छ। ब्रशलेस मोटरमा ठूलो सुरु हुने प्रतिरोध (प्रेरक प्रतिक्रिया) हुन्छ, त्यसैले पावर फ्याक्टर सानो हुन्छ, सुरु हुने टर्क अपेक्षाकृत सानो हुन्छ, सुरु हुने ध्वनि बजिरहेको हुन्छ, बलियो कम्पनसँगै हुन्छ, र सुरु गर्दा ड्राइभिङ लोड सानो हुन्छ।
३. ब्रसलेस डीसी मोटर सहज रूपमा चल्छ र राम्रो ब्रेकिङ प्रभाव पार्छ।
ब्रशलेस मोटर भोल्टेज नियमनद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, त्यसैले सुरुवात र ब्रेकिङ स्थिर हुन्छ, र स्थिर गति सञ्चालन पनि स्थिर हुन्छ। ब्रशलेस मोटर सामान्यतया डिजिटल फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरणद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, जसले पहिले एसीलाई डीसीमा र त्यसपछि डीसीलाई एसीमा परिवर्तन गर्छ, र फ्रिक्वेन्सी परिवर्तन मार्फत गति नियन्त्रण गर्दछ। त्यसकारण, ब्रशलेस मोटर सुरु गर्दा र ब्रेक लगाउँदा सहज रूपमा चल्दैन, ठूलो कम्पन हुन्छ, र गति स्थिर हुँदा मात्र स्थिर हुनेछ।
४, डीसी ब्रश मोटर नियन्त्रण परिशुद्धता उच्च छ
मोटरको आउटपुट पावर ठूलो र नियन्त्रण परिशुद्धता उच्च बनाउन Dc ब्रशलेस मोटर सामान्यतया रिड्यूसर बक्स र डिकोडरसँग प्रयोग गरिन्छ, नियन्त्रण परिशुद्धता ०.०१ मिमी पुग्न सक्छ, लगभग कुनै पनि इच्छित स्थानमा चल्ने भागहरू रोक्न सक्छ। सबै परिशुद्धता मेसिन उपकरणहरू Dc मोटर नियन्त्रण शुद्धता हुन्। ब्रशलेस मोटर सुरु गर्ने र ब्रेक गर्ने क्रममा स्थिर नभएकोले, चल्ने भागहरू प्रत्येक पटक फरक-फरक स्थानहरूमा रोकिनेछन्, र इच्छित स्थिति पोजिसनिङ पिन वा स्थिति लिमिटर द्वारा मात्र रोक्न सकिन्छ।
५, डीसी ब्रश मोटर प्रयोग लागत कम छ, सजिलो मर्मतसम्भार
ब्रशलेस डीसी मोटरको सरल संरचना, कम उत्पादन लागत, धेरै निर्माताहरू, परिपक्व प्रविधिको कारणले गर्दा, यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै कारखानाहरू, प्रशोधन मेसिन उपकरणहरू, परिशुद्धता उपकरणहरू, आदि, यदि मोटर विफलता भयो भने, केवल कार्बन ब्रश बदल्नुहोस्, प्रत्येक कार्बन ब्रशलाई केही डलर मात्र चाहिन्छ, धेरै सस्तो। ब्रशलेस मोटर प्रविधि परिपक्व छैन, मूल्य उच्च छ, अनुप्रयोग दायरा सीमित छ, मुख्यतया स्थिर गति उपकरणहरूमा हुनुपर्छ, जस्तै फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण एयर कन्डिसनिङ, रेफ्रिजरेटर, आदि, ब्रशलेस मोटर क्षति मात्र प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
६, ब्रस छैन, कम हस्तक्षेप
ब्रशलेस मोटरहरूले ब्रश हटाउँछन्, सबैभन्दा प्रत्यक्ष परिवर्तन भनेको ब्रश मोटर चल्ने स्पार्कको अनुपस्थिति हो, जसले गर्दा टाढाको रेडियो उपकरणमा विद्युतीय स्पार्क हस्तक्षेप धेरै हदसम्म कम हुन्छ।
७. कम आवाज र सहज सञ्चालन
ब्रस बिना, ब्रसलेस मोटरमा सञ्चालनको क्रममा धेरै कम घर्षण, सहज सञ्चालन र धेरै कम आवाज हुनेछ, जुन मोडेल सञ्चालनको स्थिरताको लागि ठूलो समर्थन हो।
८. लामो सेवा जीवन र कम मर्मत लागत
ब्रस कम गर्नुहोस्, ब्रसलेस मोटरको पहिरन मुख्यतया बेयरिङमा हुन्छ, मेकानिकल दृष्टिकोणबाट, ब्रसलेस मोटर लगभग मर्मत-रहित मोटर हो, आवश्यक पर्दा, केही धुलो मर्मत गर्नुहोस्।
तपाईंलाई मन पर्न सक्छ:
पोस्ट समय: अगस्ट-२९-२०१९


