producenter af vibrationsmotorer

nyheder

Kendskab til funktionsprincippet for børstemotorer og børsteløse motorer

Børstemotorens funktionsprincip

Hovedstrukturen afbørsteløs motorer stator + rotor + børste, og drejningsmomentet opnås ved at rotere magnetfeltet for at udsende kinetisk energi. Børsten er konstant i kontakt med kommutatoren for at lede elektricitet og skifte fase i rotationen.

Børstemotoren BRUGER mekanisk kommutering, magnetpolen bevæger sig ikke, spolen roterer. Når motoren fungerer, roterer spolen og kommutatoren, mens det magnetiske stål og kulbørsten ikke gør det. Den skiftende ændring af spolestrømmens retning opnås ved at kommutatoren og børsten roterer sammen med motoren.

I en børstemotor går processen ud på at gruppere de to effektindgangsender af spolen, der igen er arrangeret i en ring, adskilt af isoleringsmaterialer, hvilket danner en slags cylinder. De gentagne gange sammen med motorakslen bliver til en organisk helhed. Strømforsyningen sker gennem to små søjler af kulstof (kulbørste). Under påvirkning af fjedertryk bevæger de sig fra de to specifikke faste positioner og trykket på effektindgangen. De to cirkulære cylindriske spoler danner et sæt elektricitet.

Som denmotorroterer, aktiveres forskellige spoler eller forskellige poler på den samme spole på forskellige tidspunkter, således at der er en passende vinkelforskel mellem ns-polen på spolen, der genererer magnetfeltet, og ns-polen på den nærmeste permanente magnetstator. Magnetiske felter tiltrækker hinanden og frastøder hinanden, hvilket genererer kraft og presser motoren til at rotere. Kulelektroden glider på trådhovedet som en børste på overfladen af ​​et objekt, deraf navnet "børste".

Hvis de glider mod hinanden, vil det forårsage friktion og tab af kulbørster, som skal udskiftes regelmæssigt. Skiftende tænding og slukning mellem kulbørsten og spolens trådhoved kan forårsage elektriske gnister, elektromagnetisk brud og interferens med elektronisk udstyr.

Børsteløs motors arbejdsprincip

I en børsteløs motor udføres kommuteringen af ​​styrekredsløbet i controlleren (generelt hallsensor + controller, og mere avanceret teknologi er magnetisk encoder).

Børsteløs motor BRUGER elektronisk kommutator, spolen bevæger sig ikke, magnetpolen roterer. Børsteløs motor BRUGER et sæt elektronisk udstyr til at registrere positionen af ​​den magnetiske pol på en permanent magnet gennem Hall-elementet SS2712. I henhold til denne registrering bruges et elektronisk kredsløb til at skifte strømretningen i spolen på det rigtige tidspunkt for at sikre generering af magnetisk kraft i den rigtige retning for at drive motoren. Eliminer ulemperne ved børstemotoren.

Disse kredsløb kaldes motorstyringer. Styringen til den børsteløse motor kan også udføre nogle funktioner, som den børsteløse motor ikke kan udføre, såsom justering af strømskiftvinklen, bremsning af motoren, reversering af motoren, låsning af motoren og brug af bremsesignalet til at stoppe strømforsyningen til motoren. Nu kan den elektroniske bilalarm låses for at udnytte disse funktioner fuldt ud.

Børsteløs DC-motor er et typisk mekatronisk produkt, der består af motorhuset og driveren. Da børsteløs DC-motor drives i automatisk styringstilstand, vil den ikke tilføje en startvikling til rotoren som den synkrone motor med variabel frekvenshastighedsregulering og start ved tung belastning, og den vil ikke forårsage oscillation og udkobling, når belastningen ændres.

Forskellen i hastighedsreguleringstilstand mellem børstemotor og børsteløs motor

Faktisk styres de to typer motorer af spændingsregulering, men fordi børsteløs jævnstrøm BRUGER elektronisk kommutator, kan det opnås digitalt, og børsteløs jævnstrøm styres via en kulbørstekommutator. Ved hjælp af et siliciumstyret traditionelt analogt kredsløb kan det styres relativt enkelt.

1. Hastighedsreguleringsprocessen for en børstemotor er at justere spændingen på motorens strømforsyning. Efter justering konverteres spændingen og strømmen af ​​kommutatoren og børsten for at ændre styrken af ​​det magnetfelt, der genereres af elektroden, for at opnå formålet med at ændre hastigheden. Denne proces er kendt som trykregulering.

2. Hastighedsreguleringsprocessen for en børsteløs motor er, at motorens strømforsyningsspænding forbliver uændret, styresignalet for den elektriske justering ændres, og omskiftningshastigheden for MOS-røret med høj effekt ændres af mikroprocessoren for at realisere hastighedsændringen. Denne proces kaldes frekvensomdannelse.

Forskellen i ydeevne

1. Børstemotoren har en enkel struktur, lang udviklingstid og moden teknologi

Tilbage i det 19. århundrede, da motoren blev født, var den praktiske motor den børsteløse form, nemlig den asynkrone vekselstrømsmotor med kortslutning, som blev meget brugt efter generering af vekselstrøm. Asynkronmotorer har dog mange uoverstigelige mangler, så udviklingen af ​​motorteknologi er langsom. Især børsteløse jævnstrømsmotorer har ikke været i stand til at blive sat i kommerciel drift. Med den hurtige udvikling af elektronisk teknologi er den langsomt blevet sat i kommerciel drift indtil de seneste år. I bund og grund tilhører den stadig kategorien vekselstrømsmotorer.

Børsteløs motor blev født for ikke så længe siden, og folk opfandt den børsteløse DC-motor. Fordi DC-børstemotormekanismen er enkel, nem at producere og bearbejde, nem at vedligeholde og nem at styre, har DC-motoren også hurtig respons, stort startmoment og kan levere nominel momentydelse fra nul hastighed til nominel hastighed, så den er blevet meget brugt, siden den kom ud.

2. Den børsteløse DC-motor har hurtig responshastighed og stort startmoment

DC børsteløs motor har hurtig startrespons, stort startmoment, stabil hastighedsændring, næsten ingen vibrationer mærkes fra nul til maksimal hastighed og kan drive større belastning ved start. Børsteløs motor har en stor startmodstand (induktiv reaktans), så effektfaktoren er lille, startmomentet er relativt lavt, startlyden er summende, ledsaget af stærke vibrationer, og drivbelastningen er lille ved start.

3. Den børsteløse DC-motor kører jævnt og har en god bremseeffekt

Den børsteløse motor reguleres af spændingsregulering, så start og bremsning er stabil, og driften med konstant hastighed er også stabil. Børsteløse motorer styres normalt af digital frekvensomdannelse, som først ændrer vekselstrøm til jævnstrøm og derefter jævnstrøm til vekselstrøm, og styrer hastigheden gennem frekvensændring. Derfor kører den børsteløse motor ikke jævnt under start og bremsning, med store vibrationer, og vil kun være stabil, når hastigheden er konstant.

4, præcisionen af ​​​​DC-børstemotorstyring er høj

En børsteløs DC-motor bruges normalt sammen med en reduktionsboks og dekoder for at øge motorens udgangseffekt og øge styringspræcisionen. Styringspræcisionen kan nå op på 0,01 mm, hvilket næsten kan lade de bevægelige dele stoppe på et hvilket som helst ønsket sted. Alle præcisionsværktøjsmaskiner har en nøjagtig styring af DC-motorer. Da den børsteløse motor ikke er stabil under start og bremsning, vil de bevægelige dele stoppe i forskellige positioner hver gang, og den ønskede position kan kun stoppes ved hjælp af en positioneringsstift eller en positionsbegrænser.

5, lav brugspris for DC-børstemotor, nem vedligeholdelse

På grund af den enkle struktur af børsteløse DC-motorer, lave produktionsomkostninger, mange producenter, moden teknologi, så den er meget udbredt, såsom fabrikker, forarbejdningsmaskiner, præcisionsinstrumenter osv., hvis motoren svigter, skal du blot udskifte kulbørsten. Hver kulbørste kræver kun et par dollars, meget billig. Børsteløse motorers teknologi er ikke moden, prisen er højere, anvendelsesområdet er begrænset, og bør primært anvendes i udstyr med konstant hastighed, såsom frekvensomformer klimaanlæg, køleskabe osv. Beskadigede børsteløse motorer kan kun udskiftes.

6, ingen børste, lav interferens

Børsteløse motorer fjerner børsten, den mest direkte ændring er fraværet af en gnist i børstemotoren, hvilket reducerer den elektriske gnistforstyrrelse til fjernradioudstyr betydeligt.

7. Lav støj og problemfri drift

Uden børster vil den børsteløse motor have meget mindre friktion under drift, jævn drift og meget lavere støj, hvilket er en stor støtte til stabiliteten i modellens drift.

8. Lang levetid og lave vedligeholdelsesomkostninger

Slid på børsteløs motor er primært i lejet. Fra et mekanisk synspunkt er en børsteløs motor næsten vedligeholdelsesfri. Når det er nødvendigt, skal du blot udføre noget støvvedligeholdelse.

Du kan måske lide:

 


Opslagstidspunkt: 29. august 2019
tæt åben