Pangaweruh ngeunaan prinsip kerja motor sikat sareng motor tanpa sikat

Prinsip kerja motor sikat

Struktur utama tinamotor tanpa sikatnyaeta stator + rotor + sikat, sarta torsi nu diala ku puteran médan magnét ka kaluaran énergi kinétik. Sikat téh terus di kontak jeung commutator pikeun ngalirkeun listrik sarta ngarobah fase dina rotasi.

Sikat motor USES commutation mékanis, kutub magnét teu gerak, coil rotation.When motor jalan, coil jeung commutator nu muterkeun, sedengkeun baja magnét jeung sikat karbon henteu.Parobahan bolak-balik arah arus coil dilakonan ku komutator sareng sikat anu muterkeun sareng motor.

Dina motor sikat, prosés ieu nyaéta pikeun ngagolongkeun dua tungtung input kakuatan tina coil, kahareupna disusun dina cingcin, dipisahkeun ku bahan insulasi antara silih, ngabentuk naon waé sapertos silinder, janten sadayana organik sababaraha kali sareng aci motor. , catu daya ngaliwatan dua pilar leutik dijieunna tina karbon (sikat karbon), dina aksi tekanan spring, ti dua posisi tetep husus, tekanan dina input kakuatan, dua titik tina coil cylindrical sirkular ka coil tina susunan listrik.

Salakumotorrotates, coils béda atawa kutub béda tina coil sarua energized dina waktu nu beda, ku kituna aya béda Angle cocok antara kutub ns tina coil generating médan magnét jeung kutub ns tina stator magnet permanén pangcaketna.Médan magnét saling tarik-tarik sareng silih tolak, ngahasilkeun gaya sareng ngadorong motor pikeun puteran. Éléktroda karbon ngageser dina sirah kawat sapertos sikat dina permukaan hiji obyék, ku kituna namina "sikat".

Ngageser saling bakal ngabalukarkeun gesekan sarta leungitna brushes karbon, nu kudu diganti rutin. Alternating sareng mareuman antara sikat karbon jeung sirah kawat tina coil bisa ngabalukarkeun narik listrik, putus éléktromagnétik sarta ngaganggu alat éléktronik.

Prinsip kerja motor tanpa sikat

Dina motor brushless, commutation dipigawé ku sirkuit kontrol dina controller (umumna aula sensor + controller, sarta téhnologi leuwih canggih nyaéta encoder magnét).

Brushless motor USES commutator éléktronik, coil teu gerak, kutub magnét rotates.Brushless motor ngagunakeun set pakakas éléktronik pikeun rasa posisi kutub magnét magnet permanén ngaliwatan unsur aula SS2712.Numutkeun rasa ieu, hiji sirkuit éléktronik dipaké pikeun pindah arah arus dina coil dina waktu katuhu pikeun mastikeun generasi gaya magnét dina arah katuhu pikeun ngajalankeun motor.Eliminate nu kalemahan motor sikat.

Sirkuit ieu disebut motor controllers.The controller motor brushless ogé bisa ngawujudkeun sababaraha pungsi nu teu bisa diwujudkeun ku motor brushless, kayaning nyaluyukeun kakuatan switching Angle, marake motor, nyieun motor ngabalikeun, ngonci motor, sarta ngagunakeun sinyal marake eureun catu daya ka motor.Now batré mobil konci alarm éléktronik, dina pamakéan pinuh fungsi ieu.

Brushless dc motor mangrupakeun produk mechatronics has, nu diwangun ku awak motor jeung drivers.Since brushless dc motor dioperasikeun dina modeu kontrol otomatis, éta moal nambahan awal pungkal ka rotor kawas motor sinkron jeung pangaturan speed frékuénsi variabel. jeung beban beurat mimiti, sarta eta moal ngabalukarkeun osilasi sarta lengkah kaluar nalika beban robah.

Beda mode pangaturan laju antara motor sikat sareng motor tanpa sikat

Kanyataanna, kadali dua rupa motor nyaéta régulasi tegangan, tapi kusabab brushless dc Maké commutator éléktronik, ku kituna bisa dihontal ku kontrol digital, sarta brushless dc ngaliwatan sikat karbon commutator, ngagunakeun silikon dikawasa circuit analog tradisional bisa dikawasa. , kawilang basajan.

1. Prosés pangaturan laju motor sikat nyaéta pikeun nyaluyukeun tegangan catu daya motor.After adjustment, tegangan jeung arus dirobah ku commutator jeung sikat pikeun ngarobah kakuatan médan magnét dihasilkeun ku éléktroda pikeun ngahontal Tujuan ngarobah speed.Prosés ieu katelah pangaturan tekanan.

2. Prosés régulasi speed motor brushless nyaéta tegangan catu daya motor tetep unchanged, sinyal kontrol adjustment listrik dirobah, sarta laju switching tina tube MOS-kakuatan luhur dirobah ku microprocessor ka nyadar parobahan speed.This prosés disebut konversi frékuénsi.

Bedana kinerja

1. Sikat motor boga struktur basajan, waktos ngembangkeun panjang tur téhnologi dewasa

Deui dina abad ka-19, nalika motor dilahirkeun, motor praktis éta bentuk brushless, nyaéta ac bajing-kandang motor Asynchronous, nu loba dipaké sanggeus generasi arus bolak-balik. Tapi, motor asinkron boga loba defects insurmountable, jadi yén pamekaran téknologi motor lambat. Khususna, motor dc brushless henteu tiasa dianggo kana operasi komérsial.Kalayan ngembangkeun gancang téknologi éléktronik, éta lalaunan nempatkeun kana operasi komérsial dugi ka taun-taun ayeuna.Intina, masih kalebet kana kategori motor ac.

Motor Brushless lahir teu lila pisan, jalma nimukeun motor dc brushless. Kusabab mékanisme motor dc sikat basajan, gampang pikeun ngahasilkeun sarta prosés, gampang pikeun mulasara, gampang pikeun ngadalikeun; motor DC ogé boga respon gancang, torsi mimiti badag, sarta bisa nyadiakeun kinerja torsi dipeunteun ti enol speed mun dipeunteun speed, jadi geus loba dipaké sakali kaluar.

2. Motor dc brushless boga speed respon saum sareng torsi mimiti badag

Dc brushless motor boga respon gancang dimimitian, torsi mimiti badag, robah speed stabil, ampir euweuh Geter dirasakeun ti enol nepi ka speed maksimum, sarta bisa ngajalankeun beban leuwih badag nalika start.Brushless motor ngabogaan résistansi mimiti badag (réaktansi induktif), jadi faktor kakuatan leutik, torsi mimiti relatif leutik, sora mimiti buzzing, dipirig ku Geter kuat, sarta beban nyetir leutik nalika ngamimitian.

3. Motor dc brushless jalan lancar sareng gaduh pangaruh ngerem anu saé

Motor brushless diatur ku régulasi tegangan, jadi mimiti na ngerem stabil, sarta operasi speed konstan oge stable.Brushless motor biasana dikawasa ku konversi frékuénsi digital, nu mimiti ngarobah ac ka dc, lajeng dc ka ac, tur kadalikeun laju ngaliwatan parobahan frékuénsi.Ku alatan éta, motor brushless teu ngajalankeun mulus nalika dimimitian tur ngerem, kalawan Geter badag, sarta ngan bakal stabil lamun laju konstan.

4, dc sikat motor kontrol precision tinggi

Dc brushless motor biasana dipaké babarengan jeung kotak reducer na decoder sangkan kakuatan kaluaran motor leuwih badag sarta precision kontrol luhur, nu precision kontrol bisa ngahontal 0.01 mm, ampir bisa ngantep bagian pindah eureun iraha wae place.All mesin precision dipikahoyong. alat nu DC motor control accuracy.Since motor brushless teu stabil salila dimimitian tur ngerem, bagian pindah bakal eureun di posisi béda unggal waktu, sarta posisi nu dipikahoyong ngan bisa dieureunkeun ku pin positioning atanapi limiter posisi.

5, dc sikat motor nganggo biaya rendah, pangropéa gampang

Kusabab struktur saderhana motor brushless dc, biaya produksi rendah, seueur pabrik, téknologi dewasa, janten seueur dianggo, sapertos pabrik, alat mesin ngolah, instrumen precision, sareng sajabana, upami gagal motor, ngan ukur ngagentos sikat karbon. , Unggal sikat karbon ngan butuh sababaraha dollar, pisan cheap.Brushless téhnologi motor teu dewasa, hargana leuwih luhur, wengkuan aplikasi diwatesan, utamana kudu di parabot speed konstan, kayaning frékuénsi konversi AC, kulkas, jsb. , ruksakna motor brushless ngan bisa diganti.

6, euweuh sikat, gangguan low

Motor Brushless nyabut sikat, parobahan paling langsung nyaéta henteuna motor sikat ngajalankeun narik, sahingga greatly ngurangan gangguan narik listrik kana alat radio jauh.

7. Noise lemah sareng operasi lemes

Tanpa brushes, motor brushless bakal leuwih saeutik gesekan salila operasi, operasi lemes jeung noise leuwih handap, nu mangrupakeun rojongan gede pikeun stabilitas operasi model.

8. hirup layanan lila jeung ongkos pangropéa low

Sikat kirang, maké motor brushless utamana dina bearing, ti sudut pandang mékanis, brushless motor ampir motor pangropéa-gratis, lamun perlu, ngan ngalakukeun sababaraha pangropéa lebu.

Anjeun tiasa resep: