ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີແປງ ແລະ ມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີແປງ

ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນ stator + rotor + ແປງ, ແລະແຮງບິດແມ່ນໄດ້ມາຈາກການໝູນຂອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອສົ່ງພະລັງງານຈົນອອກມາ. ແປງຈະຕິດຕໍ່ກັບຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຢູ່ສະເໝີເພື່ອນຳໄຟຟ້າ ແລະ ປ່ຽນເຟສໃນການໝູນ.

ມໍເຕີແປງໃຊ້ການປ່ຽນທິດທາງກົນຈັກ, ຂົ້ວແມ່ເຫຼັກບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ຂົດລວດໝູນ. ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກ, ຂົດລວດ ແລະ ຕົວປ່ຽນຈະໝູນ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ແປງຄາບອນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ການປ່ຽນທິດທາງກະແສໄຟຟ້າຂອງຂົດລວດແບບສະຫຼັບກັນແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຕົວປ່ຽນ ແລະ ແປງທີ່ໝູນໄປພ້ອມກັບມໍເຕີ.

ໃນມໍເຕີແປງ, ຂະບວນການນີ້ແມ່ນການຈັດກຸ່ມສອງສົ້ນພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຂົດລວດ, ໃນທາງກັບກັນ, ຈັດລຽງເປັນວົງແຫວນ, ແຍກອອກດ້ວຍວັດສະດຸສນວນລະຫວ່າງກັນ, ປະກອບເປັນຮູບຊົງກະບອກ, ກາຍເປັນທັງໝົດອິນຊີຊ້ຳໆກັບເພົາມໍເຕີ, ແຫຼ່ງພະລັງງານຜ່ານເສົານ້ອຍໆສອງອັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄາບອນ (ແປງຄາບອນ), ພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງດັນຂອງສະປິງ, ຈາກຕຳແໜ່ງຄົງທີ່ສອງອັນ, ແຮງດັນໃສ່ແຮງປ້ອນຂໍ້ມູນ, ສອງຈຸດຂອງຂົດລວດຮູບຊົງກະບອກວົງມົນໄປຫາຂົດລວດຂອງຊຸດໄຟຟ້າ.

ໃນຖານະເປັນມໍເຕີໝູນ, ຂົດລວດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ຂົ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂົດລວດດຽວກັນຈະຖືກກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມຸມທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງຂົ້ວ ns ຂອງຂົດລວດທີ່ສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຂົ້ວ ns ຂອງສະເຕເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ສະໜາມແມ່ເຫຼັກດຶງດູດກັນ ແລະ ຍູ້ກັນ, ສ້າງແຮງ ແລະ ຍູ້ມໍເຕີໃຫ້ໝູນ. ເອເລັກໂຕຣດຄາບອນເລື່ອນຢູ່ເທິງຫົວສາຍຄືກັບແປງຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງວັດຖຸ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊື່ວ່າ "ແປງ".

ການເລື່ອນໄປມາລະຫວ່າງກັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງສຽດທານ ແລະ ການສູນເສຍຂອງແປງຄາບອນ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳ. ການເປີດ ແລະ ປິດສະໜິດກັນລະຫວ່າງແປງຄາບອນ ແລະ ຫົວສາຍຂອງຂົດລວດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດประกายໄຟ, ການແຕກຫັກຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົບກວນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ

ໃນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ, ການປ່ຽນທິດທາງແມ່ນປະຕິບັດໂດຍວົງຈອນຄວບຄຸມໃນຕົວຄວບຄຸມ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຊັນເຊີຮໍ + ຕົວຄວບຄຸມ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າກວ່ານັ້ນແມ່ນຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ເຫຼັກ).

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໃຊ້ຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ, ຂົດລວດບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ຂົ້ວແມ່ເຫຼັກໝຸນ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໃຊ້ຊຸດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນຜ່ານອົງປະກອບຫ້ອງໂຖງ SS2712. ອີງຕາມຄວາມໝາຍນີ້, ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນຂົດລວດໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການສ້າງແຮງແມ່ເຫຼັກໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ. ກໍາຈັດຂໍ້ເສຍຂອງມໍເຕີແປງ.

ວົງຈອນເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຍັງສາມາດຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ບາງຢ່າງທີ່ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ເຊັ່ນ: ການປັບມຸມສະຫຼັບພະລັງງານ, ມໍເຕີເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຖອຍຫຼັງ, ລັອກມໍເຕີ, ແລະ ການໃຊ້ສັນຍານເບຣກເພື່ອຢຸດການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ. ດຽວນີ້ລັອກເຕືອນໄພເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຊ້ແບັດເຕີຣີ, ໃນການນຳໃຊ້ໜ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນຜະລິດຕະພັນກົນຈັກທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຕົວມໍເຕີ ແລະ ຕົວຂັບ. ເນື່ອງຈາກມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີແປງຖືກເຮັດວຽກໃນຮູບແບບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈະບໍ່ເພີ່ມຂົດລວດເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ກັບ rotor ຄືກັບມໍເຕີ synchronous ທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນການໂຫຼດໜັກ, ແລະ ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ກ້າວອອກໄປເມື່ອການໂຫຼດປ່ຽນແປງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວລະຫວ່າງມໍເຕີແປງ ແລະ ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີສອງປະເພດແມ່ນການຄວບຄຸມແຮງດັນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ brushless dc ໃຊ້ຕົວປ່ຽນເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະນັ້ນມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມດິຈິຕອນ, ແລະ brushless dc ແມ່ນຜ່ານຕົວປ່ຽນແປງຄາບອນ, ໂດຍໃຊ້ວົງຈອນອະນາລັອກແບບດັ້ງເດີມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຊິລິໂຄນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.

1. ຂະບວນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແປງແມ່ນເພື່ອປັບແຮງດັນຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ຫຼັງຈາກປັບແລ້ວ, ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກປ່ຽນໂດຍຕົວປ່ຽນ ແລະ ແປງເພື່ອປ່ຽນຄວາມແຮງຂອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເອເລັກໂຕຣດເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປ່ຽນຄວາມໄວ. ຂະບວນການນີ້ເອີ້ນວ່າການຄວບຄຸມຄວາມດັນ.

2. ຂະບວນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນວ່າແຮງດັນຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມໍເຕີຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ສັນຍານຄວບຄຸມຂອງການປັບໄຟຟ້າຈະປ່ຽນແປງ, ແລະອັດຕາການປ່ຽນຂອງທໍ່ MOS ພະລັງງານສູງຈະປ່ຽນແປງໂດຍໄມໂຄຣໂປເຊດເຊີເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ. ຂະບວນການນີ້ເອີ້ນວ່າການປ່ຽນຄວາມຖີ່.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະສິດທິພາບ

1. ມໍເຕີແປງມີໂຄງສ້າງງ່າຍໆ, ເວລາພັດທະນາຍາວນານ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ

ໃນສະຕະວັດທີ 19, ເມື່ອມໍເຕີເກີດຂຶ້ນ, ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງແມ່ນຮູບແບບ brushless, ຄືມໍເຕີ ac asynchronous cage squirrel-cage, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼັງຈາກການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສະລັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມໍເຕີ asynchronous ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີມໍເຕີຈຶ່ງຊ້າ. ໂດຍສະເພາະ, ມໍເຕີ dc brushless ບໍ່ສາມາດນໍາໄປໃຊ້ໃນການຄ້າໄດ້. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນການຄ້າຢ່າງຊ້າໆຈົນກ່ວາຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໂດຍຫຍໍ້ແລ້ວ, ມັນຍັງຢູ່ໃນໝວດໝູ່ຂອງມໍເຕີ ac.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງໄດ້ເກີດຂຶ້ນບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຄົນໄດ້ປະດິດມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງ. ເນື່ອງຈາກກົນໄກມໍເຕີແປງ DC ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງ, ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ, ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ; ມໍເຕີ DC ຍັງມີການຕອບສະໜອງໄວ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່, ແລະສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຄວາມໄວສູນໄປຫາຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເມື່ອມັນອອກມາ.

2. ມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີແປງມີຄວາມໄວຕອບສະໜອງໄວ ແລະ ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນໃຫຍ່

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ DC ມີການຕອບສະໜອງຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນໄວ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນໃຫຍ່, ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເກືອບບໍ່ຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນຈາກສູນຫາຄວາມໄວສູງສຸດ, ແລະສາມາດຂັບເຄື່ອນພາລະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງມີຄວາມຕ້ານທານການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ (ປະຕິກິລິຍາອິນດັກທີບ), ດັ່ງນັ້ນຕົວຄູນພະລັງງານຈຶ່ງນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ສຽງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນດັງ, ພ້ອມກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຮງ, ແລະພາລະຂັບເຄື່ອນແມ່ນນ້ອຍເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

3. ມໍເຕີ dc brushless ແລ່ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ມີຜົນຕໍ່ການເບຣກທີ່ດີ

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມແຮງດັນ, ດັ່ງນັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນແລະການເບຣກຈຶ່ງໝັ້ນຄົງ, ແລະການເຮັດວຽກຄວາມໄວຄົງທີ່ກໍ່ໝັ້ນຄົງເຊັ່ນກັນ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງມັກຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່ດິຈິຕອນ, ເຊິ່ງກ່ອນອື່ນໝົດຈະປ່ຽນ ac ເປັນ dc, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ dc ເປັນ ac, ແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວຜ່ານການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຈຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນແລະການເບຣກ, ໂດຍມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍ, ແລະຈະໝັ້ນຄົງເມື່ອຄວາມໄວຄົງທີ່ເທົ່ານັ້ນ.

4, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄວບຄຸມມໍເຕີແປງ dc ແມ່ນສູງ

ມໍເຕີແບບບໍ່ໃຊ້ແປງ DC ມັກຈະຖືກໃຊ້ຮ່ວມກັບກ່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ຕົວຖອດລະຫັດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການຄວບຄຸມສູງຂຶ້ນ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການຄວບຄຸມສາມາດບັນລຸ 0.01 ມມ, ເກືອບສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຢຸດຢູ່ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໄດ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳທັງໝົດແມ່ນຄວາມແມ່ນຍຳຂອງການຄວບຄຸມມໍເຕີ DC. ເນື່ອງຈາກມໍເຕີແບບບໍ່ໃຊ້ແປງບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການເບຣກ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຈະຢຸດຢູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຕ້ອງການສາມາດຢຸດໄດ້ໂດຍໝຸດກຳນົດຕຳແໜ່ງ ຫຼື ຕົວຈຳກັດຕຳແໜ່ງເທົ່ານັ້ນ.

5, ການໃຊ້ມໍເຕີແປງ dc ລາຄາຖືກ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ

ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງມໍເຕີ dc ແບບບໍ່ມີແປງ, ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ, ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊັ່ນ: ໂຮງງານ, ເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າມໍເຕີລົ້ມເຫຼວ, ພຽງແຕ່ປ່ຽນແປງຄາບອນ, ແປງຄາບອນແຕ່ລະອັນຕ້ອງການພຽງແຕ່ສອງສາມໂດລາ, ລາຄາຖືກຫຼາຍ. ເຕັກໂນໂລຢີມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງຍັງບໍ່ທັນທັນສຳເລັດ, ລາຄາສູງກວ່າ, ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ມີຈໍາກັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວນໃຊ້ໃນອຸປະກອນຄວາມໄວຄົງທີ່, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດປ່ຽນຄວາມຖີ່, ຕູ້ເຢັນ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ.

6, ບໍ່ມີແປງ, ການແຊກແຊງຕໍ່າ

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຈະເອົາແປງອອກ, ການປ່ຽນແປງໂດຍກົງທີ່ສຸດແມ່ນການບໍ່ມີປະກາຍໄຟຂອງມໍເຕີແປງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນປະກາຍໄຟຂອງໄຟຟ້າຕໍ່ອຸປະກອນວິທະຍຸທາງໄກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

7. ສຽງດັງຕໍ່າ ແລະ ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ

ຖ້າບໍ່ມີແປງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງຈະມີແຮງສຽດທານໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ ແລະ ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳກວ່າຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກຂອງແບບຈຳລອງ.

8. ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ

ບໍ່ໃຊ້ແປງ, ການສວມໃສ່ຂອງມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນແບຣິ່ງ, ຈາກທັດສະນະກົນຈັກ, ມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງເກືອບແມ່ນມໍເຕີທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາ, ເມື່ອຈຳເປັນ, ພຽງແຕ່ບຳລຸງຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນເທົ່ານັ້ນ.

ທ່ານອາດຈະມັກ: