Gwybodaeth am egwyddor weithredol modur brwsh a modur di-frwsh

Egwyddor gweithio modur brwsh

Prif strwythur ymodur di-frwshyw stator + rotor + brwsh, a cheir y trorym trwy gylchdroi maes magnetig i allbynnu egni cinetig. Mae'r brwsh mewn cysylltiad cyson â'r cymudwr i ddargludo trydan a newid cyfnod mewn cylchdro

Mae modur brwsh YN DEFNYDDIO cymudo mecanyddol, nid yw polyn magnetig yn symud, cylchdroi'r coil. Pan fydd y modur yn gweithio, mae'r coil a'r cymudo yn cylchdroi, tra nad yw'r dur magnetig a'r brwsh carbon yn gwneud hynny. Mae'r newid bob yn ail yng nghyfeiriad cerrynt y coil yn cael ei gyflawni gan y cymudo a'r brwsh sy'n cylchdroi gyda'r modur.

Mewn modur brwsh, y broses hon yw grwpio dau ben mewnbwn pŵer y coil, yn eu tro, wedi'u trefnu mewn cylch, wedi'u gwahanu â deunyddiau inswleiddio oddi wrth ei gilydd, gan ffurfio rhywbeth tebyg i silindr, gan ddod yn gyfanwaith organig dro ar ôl tro gyda siafft y modur, y cyflenwad pŵer trwy'r ddau golofn fach wedi'u gwneud o garbon (brwsh carbon), o dan weithred pwysau'r gwanwyn, o'r ddau safle sefydlog penodol, y pwysau ar y mewnbwn pŵer, dau bwynt o'r coil silindrog crwn i'r coil o set o drydan.

Fel ymoduryn cylchdroi, mae gwahanol goiliau neu wahanol bolion yr un coil yn cael eu hegnio ar wahanol adegau, fel bod gwahaniaeth Ongl addas rhwng polyn ns y maes magnetig sy'n cynhyrchu'r coil a phol ns y stator magnet parhaol agosaf. Mae meysydd magnetig yn denu ei gilydd ac yn gwrthyrru ei gilydd, gan gynhyrchu grym a gwthio'r modur i gylchdroi. Mae'r electrod carbon yn llithro ar ben y wifren fel brwsh ar wyneb gwrthrych, a dyna pam y daw'r enw "brwsh".

Bydd llithro gyda'i gilydd yn achosi ffrithiant a cholli brwsys carbon, y mae angen eu disodli'n rheolaidd. Gall newid ymlaen ac i ffwrdd rhwng y brwsh carbon a phen gwifren y coil achosi gwreichion trydan, toriad electromagnetig ac ymyrryd ag offer electronig.

Egwyddor gweithio modur di-frwsh

Mewn modur di-frwsh, mae'r cymudo yn cael ei berfformio gan y gylched reoli yn y rheolydd (synhwyrydd neuadd + rheolydd yn gyffredinol, a thechnoleg fwy datblygedig yw amgodiwr magnetig).

Mae modur di-frwsh YN DEFNYDDIO cymudwr electronig, nid yw'r coil yn symud, mae polyn magnetig yn cylchdroi. Mae modur di-frwsh YN DEFNYDDIO set o offer electronig i synhwyro safle polyn magnetig y magnet parhaol trwy elfen neuadd SS2712. Yn ôl y synnwyr hwn, defnyddir cylched electronig i newid cyfeiriad y cerrynt yn y coil ar yr amser iawn i sicrhau bod grym magnetig yn cael ei gynhyrchu i'r cyfeiriad cywir i yrru'r modur. Dileu anfanteision modur brwsh.

Gelwir y cylchedau hyn yn reolwyr modur. Gall rheolydd y modur di-frwsh hefyd wireddu rhai swyddogaethau na all y modur di-frwsh eu gwireddu, megis addasu'r Ongl newid pŵer, brecio'r modur, gwneud i'r modur wrthdroi, cloi'r modur, a defnyddio'r signal brêc i atal y cyflenwad pŵer i'r modur. Nawr clo larwm electronig car batri, ar ddefnydd llawn o'r swyddogaethau hyn.

Mae modur dc di-frwsh yn gynnyrch mecatroneg nodweddiadol, sy'n cynnwys corff y modur a'r gyrrwr. Gan fod modur dc di-frwsh yn cael ei weithredu mewn modd rheoli awtomatig, ni fydd yn ychwanegu dirwyn cychwyn i'r rotor fel y modur cydamserol gyda rheoleiddio cyflymder amledd amrywiol a chychwyn llwyth trwm, ac ni fydd yn achosi osgiliad ac yn camu allan pan fydd y llwyth yn newid.

Y gwahaniaeth yn y modd rheoleiddio cyflymder rhwng modur brwsh a modur di-frwsh

Mewn gwirionedd, rheoleiddio foltedd yw rheolaeth y ddau fath o fodur, ond oherwydd bod dc di-frwsh YN DEFNYDDIO cymudiadur electronig, gellir ei gyflawni trwy reolaeth ddigidol, ac mae dc di-frwsh trwy gymudiadur brwsh carbon, gan ddefnyddio cylched analog draddodiadol a reolir gan silicon, sy'n gymharol syml.

1. Y broses rheoleiddio cyflymder modur brwsh yw addasu foltedd cyflenwad pŵer y modur. Ar ôl addasu, mae'r foltedd a'r cerrynt yn cael eu trosi gan y cymudwr a'r brwsh i newid cryfder y maes magnetig a gynhyrchir gan yr electrod i gyflawni'r pwrpas o newid y cyflymder. Gelwir y broses hon yn rheoleiddio pwysau.

2. Y broses rheoleiddio cyflymder mewn modur di-frwsh yw bod foltedd cyflenwad pŵer y modur yn aros yr un fath, mae signal rheoli'r addasiad trydanol yn cael ei newid, ac mae cyfradd newid y tiwb MOS pŵer uchel yn cael ei newid gan y microbrosesydd i wireddu'r newid yn y cyflymder. Gelwir y broses hon yn drosi amledd.

Gwahaniaeth perfformiad

1. Mae gan fodur brwsh strwythur syml, amser datblygu hir a thechnoleg aeddfed

Yn ôl yn y 19eg ganrif, pan aned y modur, y modur ymarferol oedd y ffurf ddi-frwsh, sef y modur asyncronig cawell wiwer-gêr AC, a ddefnyddiwyd yn helaeth ar ôl cynhyrchu cerrynt eiledol. Fodd bynnag, mae gan fodur asyncronig lawer o ddiffygion anorchfygol, fel bod datblygiad technoleg modur yn araf. Yn benodol, nid yw modur dc di-frwsh wedi gallu cael ei roi ar waith yn fasnachol. Gyda datblygiad cyflym technoleg electronig, mae wedi cael ei roi ar waith yn fasnachol yn araf tan y blynyddoedd diwethaf. Yn ei hanfod, mae'n dal i berthyn i'r categori modur ac.

Ganwyd modur di-frwsh nid ers talwm, dyfeisiodd pobl y modur dc di-frwsh. Oherwydd bod mecanwaith y modur brwsh dc yn syml, yn hawdd ei gynhyrchu a'i brosesu, yn hawdd ei gynnal, yn hawdd ei reoli; mae gan fodur Dc hefyd ymateb cyflym, trorym cychwyn mawr, a gall ddarparu perfformiad trorym graddedig o gyflymder sero i gyflymder graddedig, felly mae wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth ar ôl iddo ddod allan.

2. Mae gan y modur dc di-frwsh gyflymder ymateb cyflym a trorym cychwyn mawr

Mae gan fodur di-frwsh DC ymateb cychwyn cyflym, trorym cychwyn mawr, newid cyflymder sefydlog, bron dim dirgryniad yn cael ei deimlo o sero i'r cyflymder uchaf, a gall yrru llwyth mwy wrth gychwyn. Mae gan fodur di-frwsh wrthwynebiad cychwyn mawr (adweithedd anwythol), felly mae'r ffactor pŵer yn fach, mae'r trorym cychwyn yn gymharol fach, mae'r sain gychwyn yn suo, ynghyd â dirgryniad cryf, ac mae'r llwyth gyrru yn fach wrth gychwyn.

3. Mae'r modur dc di-frwsh yn rhedeg yn esmwyth ac mae ganddo effaith frecio dda

Mae'r modur di-frwsh yn cael ei reoleiddio gan reoleiddio foltedd, felly mae'r cychwyn a'r brecio yn sefydlog, ac mae'r gweithrediad cyflymder cyson hefyd yn sefydlog. Fel arfer, rheolir modur di-frwsh gan drosi amledd digidol, sy'n newid yr ac i dc yn gyntaf, ac yna dc i ac, ac yn rheoli'r cyflymder trwy newid amledd. Felly, nid yw'r modur di-frwsh yn rhedeg yn esmwyth wrth gychwyn a brecio, gyda dirgryniad mawr, a dim ond pan fydd y cyflymder yn gyson y bydd yn sefydlog.

4, mae cywirdeb rheoli modur brwsh dc yn uchel

Defnyddir modur di-frwsh DC fel arfer ynghyd â blwch lleihäwr a dadgodwr i wneud pŵer allbwn y modur yn fwy a'r cywirdeb rheoli yn uwch, gall y cywirdeb rheoli gyrraedd 0.01 mm, bron yn gallu gadael i'r rhannau symudol stopio yn unrhyw le a ddymunir. Mae pob peiriant offer manwl gywirdeb yn gywirdeb rheoli modur DC. Gan nad yw'r modur di-frwsh yn sefydlog wrth gychwyn a brecio, bydd y rhannau symudol yn stopio mewn gwahanol safleoedd bob tro, a dim ond trwy osod pin neu gyfyngwr safle y gellir stopio'r safle a ddymunir.

5, mae cost defnyddio modur brwsh dc yn isel, mae cynnal a chadw'n hawdd

Oherwydd strwythur syml y modur dc di-frwsh, cost cynhyrchu isel, llawer o weithgynhyrchwyr, technoleg aeddfed, felly fe'i defnyddir yn helaeth, megis ffatrïoedd, offer peiriannau prosesu, offerynnau manwl gywir, ac ati. Os bydd y modur yn methu, dim ond newid y brwsh carbon, dim ond ychydig ddoleri sydd eu hangen ar bob brwsh carbon, ac mae'n rhad iawn. Nid yw technoleg modur di-frwsh yn aeddfed, mae'r pris yn uwch, mae cwmpas y cais yn gyfyngedig, a dylai fod yn bennaf mewn offer cyflymder cyson, megis aerdymheru trosi amledd, oergell, ac ati. Dim ond newid y modur di-frwsh sydd wedi'i ddifrodi y gellir ei wneud.

6, dim brwsh, ymyrraeth isel

Mae moduron di-frwsh yn tynnu'r brwsh, y newid mwyaf uniongyrchol yw absenoldeb y wreichionen sy'n rhedeg y modur brwsh, gan leihau'r ymyrraeth wreichionen drydanol i offer radio o bell yn fawr.

7. Sŵn isel a gweithrediad llyfn

Heb frwsys, bydd gan y modur di-frws lawer llai o ffrithiant yn ystod y llawdriniaeth, gweithrediad llyfn a sŵn llawer is, sy'n gefnogaeth wych i sefydlogrwydd gweithrediad y model.

8. Bywyd gwasanaeth hir a chost cynnal a chadw isel

Mae traul modur di-frwsh, di-frwsh, yn bennaf yn y beryn, o safbwynt mecanyddol, mae modur di-frwsh bron yn fodur di-waith cynnal a chadw, pan fo angen, dim ond gwneud rhywfaint o waith cynnal a chadw llwch.

Efallai y byddwch chi'n hoffi: