Scio pri funkcia principo de brosa motoro kaj senbrosa motoro

Funkcia principo de broso-motoro

La ĉefa strukturo desenbrosa motoroestas statoro + rotoro + broso, kaj la tordmomanto estas akirita per turnado de magneta kampo por eligi kinetan energion.La broso estas konstante en kontakto kun la komutilo por konduki elektron kaj ŝanĝi fazon en rotacio.

Broso-motoro UZAS mekanikan konmuton, magneta poluso ne moviĝas, bobena rotacio.Kiam la motoro funkcias, la bobeno kaj la komutilo rotacias, dum la magneta ŝtalo kaj karbona broso ne.La alterna ŝanĝo de bobena nuna direkto estas plenumita per la komutilo kaj la broso kiuj rotacias kun la motoro.

En peniko-motoro, ĉi tiu procezo estas grupigi la du potencajn enigajn finojn de la bobeno, siavice, aranĝitaj en ringo, apartigita per izolaj materialoj inter si, formante ion similan cilindron, fariĝi organika tuto ree kun la motora arbo. , La nutrado tra la du malgrandaj kolonoj faritaj el karbono (karbona peniko), sub la ago de printempo premo, de la du specifa fiksa pozicio, la premo sur la potenco enigo, du punktoj de cirkla cilindra bobeno al bobeno de aro de elektro.

Kiel lamotoroturniĝas, malsamaj bobenoj aŭ malsamaj poloj de la sama bobeno estas energiigitaj en malsamaj tempoj, tiel ke ekzistas taŭga Anguldiferenco inter la ns-poluso de la bobeno generanta magneta kampo kaj la ns-polo de la plej proksima permanenta magneta statoro.Magnetaj kampoj altiras unu la alian kaj forpuŝas unu la alian, generante forton kaj puŝante la motoron por turniĝi.La karbona elektrodo glitas sur la dratkapo kiel broso sur la surfaco de objekto, tial la nomo "broso".

Gliti unu kun la alia kaŭzos frotadon kaj perdon de karbonaj brosoj, kiuj devas esti anstataŭigitaj regule.Alternado kaj malŝaltado inter la karbobroso kaj la dratkapo de la bobeno povas kaŭzi elektran sparkon, elektromagnetan rompon kaj malhelpi elektronikan ekipaĵon.

Senbrosa motoro funkcianta principo

En senbrosa motoro, la konmutado estas farita de la kontrola cirkvito en la regilo (ĝenerale halo-sensilo + regilo, kaj pli altnivela teknologio estas magneta kodilo).

Senbrosa motoro UZAS elektronikan komutilon, bobeno ne moviĝas, magneta poluso turniĝas. Senbrosa motoro UZAS aron da elektronika ekipaĵo por senti la pozicion de la magneta poluso de permanenta magneto per hala elemento SS2712.Laŭ ĉi tiu senco, elektronika cirkvito estas uzata por ŝanĝi la direkton de kurento en la bobeno en la ĝusta tempo por certigi la generacion de magneta forto en la ĝusta direkto por stiri la motoron.Forigi la malavantaĝojn de brosa motoro.

Ĉi tiuj cirkvitoj estas nomitaj motorregiloj. La regilo de la senbrosa motoro ankaŭ povas realigi iujn funkciojn, kiuj ne povas esti realigitaj de la senbrosa motoro, kiel ĝustigi la potencon ŝalti Angulon, bremsi motoron, igi la motoron inversigi, ŝlosi la motoron kaj uzi la. bremsosignalo por haltigi la nutradon al la motoro.Nun kuirilaro aŭto elektronika alarmseruro, sur la plena uzo de ĉi tiuj funkcioj.

Senbrosa dc-motoro estas tipa mekatronika produkto, kiu konsistas el la motorkorpo kaj la ŝoforo. Ĉar senbrosa dc-motoro funkcias en aŭtomata kontrolreĝimo, ĝi ne aldonos startan bobenadon al la rotoro kiel la sinkrona motoro kun ŝanĝiĝema frekvenca rapido-regulado. kaj peza ŝarĝo komenciĝas, kaj ĝi ne kaŭzos osciladon kaj elpaŝos kiam la ŝarĝo ŝanĝiĝas.

La diferenco de rapida reguliga reĝimo inter brosa motoro kaj senbrosa motoro

Fakte, la kontrolo de la du specoj de motoro estas tensio-reguligo, sed ĉar senbrosa dc UZAS elektronikan komutilon, do ĝi povas esti atingita per cifereca kontrolo, kaj senbrosa dc estas per karbona brosa komutilo, uzante silicion kontrolitan tradician analogan cirkviton povas esti kontrolita. , relative simpla.

1. La rapida reguliga procezo de brosa motoro estas ĝustigi la tension de la nutrado de la motoro. Post alĝustigo, la tensio kaj fluo estas konvertitaj per komutilo kaj broso por ŝanĝi la forton de la magneta kampo generita de la elektrodo por atingi la. celo ŝanĝi la rapidon. Ĉi tiu procezo estas konata kiel prema reguligo.

2. La procezo de reguliga rapido de senbrosa motoro estas, ke la tensio de la nutrado de la motoro restas senŝanĝa, la kontrolsignalo de la elektra alĝustigo estas ŝanĝita, kaj la ŝanĝrapideco de la alt-potenca MOS-tubo estas ŝanĝita de la mikroprocesoro al realigi la ŝanĝon de la rapido.Ĉi tiu procezo nomiĝas frekvenca konvertiĝo.

Diferenco de rendimento

1. Brosa motoro havas simplan strukturon, longan disvolviĝon kaj maturan teknologion

Jam en la 19-a jarcento, kiam la motoro naskiĝis, la praktika motoro estis la senbrosa formo, nome la ac sciurkaĝa nesinkrona motoro, kiu estis vaste uzata post la generacio de alterna kurento.Tamen, nesinkrona motoro havas multajn nesupereblajn difektojn, do ke la evoluo de motora teknologio estas malrapida.Aparte, senbrosa dc-motoro ne povis esti metita en komercan funkciadon.Kun la rapida disvolviĝo de elektronika teknologio, ĝi estis malrapide metita en komercan operacion ĝis la lastaj jaroj.En esenco, ĝi ankoraŭ apartenas al la kategorio de ac-motoro.

Senbrosa motoro naskiĝis antaŭ nelonge, homoj inventis la senbrosan dc-motoron. Ĉar la dc-brosa motoro-mekanismo estas simpla, facile produktebla kaj prilaborebla, facile konservebla, facile regebla;Dc-motoro ankaŭ havas rapidan respondon, grandan startmomanton, kaj povas disponigi taksitan tordmomantan rendimenton de nula rapido ĝis taksita rapideco, do ĝi estis vaste uzata post kiam ĝi eliras.

2. La senbrosa dc-motoro havas rapidan respondan rapidon kaj grandan startmomanton

Dc-senbrosa motoro havas rapidan startan respondon, grandan startmomanton, stabilan rapidŝanĝon, preskaŭ neniu vibro estas sentata de nulo ĝis la maksimuma rapido, kaj povas movi pli grandan ŝarĝon dum startado.Brushless-motoro havas grandan startreziston (indukta reaktanco), do la potenco-faktoro estas malgranda, la ekmomanto estas relative malgranda, la starta sono zumanta, akompanata de forta vibro, kaj la veturado estas malgranda kiam komenciĝas.

3. La senbrosa dc-motoro funkcias glate kaj havas bonan bremsan efikon

La senbrosa motoro estas reguligita per tensio-reguligo, do la ekfunkciigo kaj bremsado estas stabilaj, kaj la konstanta rapida operacio ankaŭ estas stabila.Brushless-motoro estas kutime kontrolita per cifereca frekvenca konvertiĝo, kiu unue ŝanĝas la ka al dc, kaj poste dc al ac, kaj kontrolas la rapidecon per frekvenca ŝanĝo.Sekve, la senbrosa motoro ne glate funkcias dum ekfunkciigo kaj bremsado, kun granda vibro, kaj nur estos stabila kiam la rapido estas konstanta.

4, dc peniko motorkontrolo precizeco estas alta

Dc-senbrosa motoro estas kutime uzata kune kun reduktilo-skatolo kaj malĉifrilo por fari la eligan potencon de la motoro pli granda kaj la kontrolo-precizeco pli alta, la kontrolo-precizeco povas atingi 0,01 mm, preskaŭ povas lasi la movajn partojn halti ĉe iu ajn dezirata loko.Ĉiu precizeca maŝino. iloj estas dc-motorkontrola precizeco. Ĉar la senbrosa motoro ne estas stabila dum ekfunkciigo kaj bremsado, la moviĝantaj partoj ĉiufoje ĉesos ĉe malsamaj pozicioj, kaj la dezirata pozicio nur povas esti haltigita per poziciigado de pinglo aŭ poziciolimigilo.

5, dc peniko motoro uzo kosto estas malalta, facila bontenado

Pro la simpla strukturo de senbrosa dc-motoro, malalta produktadkosto, multaj fabrikantoj, matura teknologio, do ĝi estas vaste uzata, kiel fabrikoj, prilaborado de maŝiniloj, precizecaj instrumentoj, ktp., se la motoro fiasko, simple anstataŭigu la karbon broson. , Ĉiu karbona broso nur bezonas kelkajn dolarojn, tre malmultekostajn.Brushless motora teknologio ne estas matura, la prezo estas pli alta, la aplika amplekso estas limigita, ĉefe devus esti en konstanta rapido ekipaĵo, kiel frekvenca konvertiĝo klimatizilo, fridujo, ktp. , Senbrosa motora damaĝo nur povas esti anstataŭigita.

6, neniu peniko, malalta interfero

Senbrosaj motoroj forigas la broson, la plej rekta ŝanĝo estas la foresto de la brosa motoro kurante fajreron, tiel multe reduktante la elektran sparkinterferon al fora radioaparato.

7. Malalta bruo kaj glata operacio

Sen brosoj, senbrosa motoro havos multe malpli da frotado dum operacio, glata funkciado kaj multe pli malalta bruo, kio estas bonega subteno por la stabileco de modelo-operacio.

8. Longa serva vivo kaj malalta bontena kosto

Broso malpli, brushless motoro eluziĝo estas ĉefe en la lagro, de mekanika vidpunkto, brushless motoro estas preskaŭ bontenado-libera motoro, kiam necese, nur fari iom da polvo bontenado.

Vi Eble Ŝati: