tebranish dvigatellari ishlab chiqaruvchilari

Yangiliklar

Cho'tkasi va cho'tkasi bo'lmagan motorning ishlash printsipini bilish

Cho'tkasi dvigatelining ishlash printsipi

ning asosiy tuzilishicho'tkasiz motorstator + rotor + cho'tka bo'lib, moment kinetik energiyani chiqarish uchun magnit maydonni aylantirish orqali olinadi. Cho'tka elektr tokini o'tkazish va aylanish jarayonida fazani o'zgartirish uchun doimo kommutator bilan aloqa qiladi.

Cho'tkasi dvigateli mexanik kommutatsiyadan FOYDALANADI, magnit qutb harakatlanmaydi, lasan aylanishi. Dvigatel ishlaganda, lasan va kommutator aylanadi, magnit po'lat va uglerod cho'tkasi esa yo'q.Bobin oqimi yo'nalishining o'zgaruvchan o'zgarishi kommutator va vosita bilan aylanadigan cho'tka tomonidan amalga oshiriladi.

Cho'tkasi dvigatelida bu jarayon bobinning ikkita quvvat kiritish uchini guruhlashdan iborat bo'lib, o'z navbatida halqa shaklida joylashtirilgan, bir-birining o'rtasida izolyatsion materiallar bilan ajratilgan, silindrga o'xshash narsalarni hosil qiladi va motor mili bilan qayta-qayta organik bir butunga aylanadi. , ugleroddan yasalgan ikkita kichik ustun (uglerod cho'tkasi) orqali elektr ta'minoti, bahor bosimi ta'sirida, ikkita o'ziga xos sobit pozitsiyadan, quvvat kiritishiga bosim, dumaloq silindrsimon bobinning ikki nuqtasidan bir qatorning lasaniga. elektr energiyasi.

Sifatidamotoraylanadi, turli bobinlar yoki bir xil bobinning turli qutblari turli vaqtlarda quvvatlanadi, shuning uchun magnit maydon hosil qiluvchi lasanning ns qutbi va eng yaqin doimiy magnit statorining ns qutbi o'rtasida mos burchak farqi mavjud.Magnit maydonlar bir-birini o'ziga tortadi va bir-birini qaytaradi, kuch hosil qiladi va motorni aylantirish uchun itarib yuboradi.Uglerod elektrod sim boshiga ob'ekt yuzasida cho'tka kabi siljiydi, shuning uchun "cho'tka" nomi.

Bir-biri bilan sirpanish uglerod cho'tkalarining ishqalanishiga va yo'qolishiga olib keladi, ularni muntazam ravishda almashtirish kerak. Uglerod cho'tkasi va bobinning sim boshi o'rtasida almashinish va o'chirish elektr uchquniga, elektromagnit uzilishga va elektron jihozlarga xalaqit berishi mumkin.

Cho'tkasiz vosita ishlash printsipi

Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelda kommutatsiya boshqaruvchidagi boshqaruv sxemasi tomonidan amalga oshiriladi (odatda zal sensori + boshqaruvchi, va yanada ilg'or texnologiya magnit kodlovchi).

Cho'tkasiz vosita elektron kommutatordan FOYDALANADI, lasan harakatlanmaydi, magnit qutb aylanadi. Cho'tkasiz vosita SS2712 zal elementi orqali doimiy magnitning magnit qutbi o'rnini his qilish uchun elektron jihozlar to'plamidan FOYDALANADI.Bu ma'noga ko'ra, motorni haydash uchun to'g'ri yo'nalishda magnit kuch hosil bo'lishini ta'minlash uchun to'g'ri vaqtda sariqdagi oqim yo'nalishini almashtirish uchun elektron sxema qo'llaniladi.Chetkali dvigatelning kamchiliklarini bartaraf etish.

Ushbu sxemalar vosita boshqaruvchilari deb ataladi. Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelning boshqaruvchisi, shuningdek, cho'tkasiz vosita tomonidan amalga oshirilmaydigan ba'zi funktsiyalarni amalga oshirishi mumkin, masalan, quvvatni almashtirish burchagini sozlash, motorni tormozlash, motorni teskari aylantirish, motorni qulflash va motorga elektr ta'minotini to'xtatish uchun tormoz signali.Endi akkumulyatorli avtomobil elektron signal qulfi, bu funktsiyalardan to'liq foydalanish bo'yicha.

Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatel - bu vosita korpusi va haydovchidan tashkil topgan odatiy mexatronika mahsulotidir. Cho'tkasiz to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita avtomatik boshqaruv rejimida ishlaganligi sababli, u o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi sinxron vosita kabi rotorga boshlang'ich sarg'ish qo'shmaydi. va og'ir yuk boshlanadi va u tebranishga olib kelmaydi va yuk o'zgarganda tashqariga chiqmaydi.

Cho'tkasi dvigateli va cho'tkasiz vosita o'rtasidagi tezlikni tartibga solish rejimining farqi

Aslida, ikki turdagi motorni boshqarish kuchlanishni tartibga solishdir, lekin cho'tkasi bo'lmagan DC elektron kommutatordan foydalanganligi sababli, raqamli nazorat orqali erishish mumkin va cho'tkasiz shahar uglerod cho'tkasi kommutatori orqali, kremniy bilan boshqariladigan an'anaviy analog sxema yordamida boshqarilishi mumkin. , nisbatan oddiy.

1. Cho'tkasi motorining tezlikni tartibga solish jarayoni vosita quvvat manbai kuchlanishini sozlashdir.Sozlashdan so'ng, kuchlanish va oqim elektrod tomonidan yaratilgan magnit maydon kuchini o'zgartirish uchun kommutator va cho'tka tomonidan aylantiriladi. tezlikni o'zgartirish maqsadi. Bu jarayon bosimni tartibga solish deb nomlanadi.

2. Cho'tkasi bo'lmagan vosita tezligini tartibga solish jarayoni shundan iboratki, vosita quvvat manbai kuchlanishi o'zgarishsiz qoladi, elektr sozlashning nazorat signali o'zgartiriladi va yuqori quvvatli MOS trubkasining o'tish tezligi mikroprotsessor tomonidan o'zgartiriladi. tezlik o'zgarishini amalga oshirish.Bu jarayon chastota konvertatsiyasi deb ataladi.

Ishlash farqi

1. Brush vosita oddiy tuzilishga, uzoq rivojlanish vaqtiga va etuk texnologiyaga ega

19-asrda, vosita paydo bo'lganida, amaliy vosita cho'tkasi bo'lmagan shaklda, ya'ni o'zgaruvchan tok hosil bo'lgandan keyin keng qo'llanilgan AC sincap-kafesli asenkron motor edi.Ammo, asenkron vosita ko'plab yengib bo'lmaydigan nuqsonlarga ega, shuning uchun motor texnologiyasining rivojlanishi sekin. Xususan, cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni tijorat maqsadlarida foydalanishga kiritish mumkin emas.Elektron texnologiyaning jadal rivojlanishi bilan u so'nggi yillargacha asta-sekin tijorat maqsadlarida foydalanishga topshirildi.Aslida, u hali ham o'zgaruvchan tok motori toifasiga kiradi.

Cho'tkasi bo'lmagan vosita yaqinda paydo bo'ldi, odamlar cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri tok motorini ixtiro qildilar. Chunki to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri cho'tkasi mexanizmi oddiy, ishlab chiqarish va qayta ishlash oson, texnik xizmat ko'rsatish oson, nazorat qilish oson; To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatel ham tez javob beradi, katta boshlanish momentiga ega va Nol tezlikdan nominal tezlikgacha nominal moment ishlashini ta'minlashi mumkin, shuning uchun u chiqqandan keyin keng qo'llanilgan.

2. Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri vosita tez javob tezligi va katta boshlanish momentiga ega

DC cho'tkasiz vosita tez ishga tushirish reaktsiyasiga ega, katta boshlanish momentiga ega, tezlikni barqaror o'zgartiradi, noldan maksimal tezlikgacha deyarli hech qanday tebranish sezilmaydi va ishga tushirilganda kattaroq yukni haydashi mumkin. quvvat omili kichik, boshlang'ich moment nisbatan kichik, boshlang'ich ovozi shiddatli, kuchli tebranish bilan birga keladi va ishga tushirishda haydash yuki kichik.

3. Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita muammosiz ishlaydi va yaxshi tormozlash effektiga ega

Cho'tkasi bo'lmagan vosita kuchlanish regulyatsiyasi bilan tartibga solinadi, shuning uchun ishga tushirish va tormozlash barqaror bo'ladi va doimiy tezlikda ishlash ham barqarordir. Brushless vosita odatda raqamli chastota konvertatsiyasi bilan boshqariladi, bu birinchi navbatda o'zgaruvchan tokni to'g'ridan-to'g'ri o'zgartiradi, keyin esa o'zgaruvchan tokni o'zgartiradi, va chastotani o'zgartirish orqali tezlikni boshqaradi.Shuning uchun cho'tkasi bo'lmagan vosita katta tebranish bilan ishga tushirish va tormozlashda muammosiz ishlamaydi va faqat tezlik doimiy bo'lganda barqaror bo'ladi.

4, shahar cho'tkasi motorini boshqarish aniqligi yuqori

Dc cho'tkasi bo'lmagan vosita odatda dvigatelning chiqish quvvatini kattaroq qilish va nazorat qilish aniqligini oshirish uchun reduktor qutisi va dekoder bilan birgalikda ishlatiladi, nazorat qilish aniqligi 0,01 mm ga yetishi mumkin, deyarli harakatlanuvchi qismlarni istalgan joyda to'xtatishga imkon beradi. Barcha nozik mashina asboblar to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni boshqarish aniqligi. Cho'tkasi bo'lmagan vosita ishga tushirish va tormozlash vaqtida barqaror bo'lmaganligi sababli, harakatlanuvchi qismlar har safar turli pozitsiyalarda to'xtaydi va kerakli pozitsiyani faqat joylashish pinini yoki pozitsiyani cheklovchi bilan to'xtatish mumkin.

5, shahar cho'tkasi motorini ishlatish narxi past, texnik xizmat ko'rsatish oson

Cho'tkasi bo'lmagan shahar motorining oddiy tuzilishi, past ishlab chiqarish xarajati, ko'plab ishlab chiqaruvchilar, etuk texnologiya tufayli u keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladi, masalan, fabrikalar, ishlov berish dastgohlari, nozik asboblar va boshqalar, agar vosita ishlamay qolsa, faqat uglerod cho'tkasini almashtiring. , Har bir uglerod cho'tkasi faqat bir necha dollarga muhtoj, juda arzon. Brushless vosita texnologiyasi etuk emas, narx yuqoriroq, dastur doirasi cheklangan, asosan chastota konvertatsiya qilish konditsioneri, muzlatgich va hokazo kabi doimiy tezlikli uskunada bo'lishi kerak. , cho'tkasi bo'lmagan vosita shikastlanishi faqat almashtirilishi mumkin.

6, cho'tkasi yo'q, shovqin past

Cho'tkasi bo'lmagan motorlar cho'tkani olib tashlaydi, eng to'g'ridan-to'g'ri o'zgarish cho'tka dvigatelining uchqunining yo'qligi bo'lib, masofaviy radio uskunasiga elektr uchqun shovqinini sezilarli darajada kamaytiradi.

7. Kam shovqin va silliq ishlash

Cho'tkasi bo'lmasa, cho'tkasi bo'lmagan vosita ish paytida juda kam ishqalanishga, silliq ishlashga va ancha past shovqinga ega bo'ladi, bu model ishlashining barqarorligi uchun ajoyib yordamdir.

8. Uzoq xizmat muddati va past texnik xarajatlar

Cho'tkasi kamroq, cho'tkasiz vosita aşınması asosan rulmanda bo'ladi, mexanik nuqtai nazardan, cho'tkasi bo'lmagan vosita deyarli texnik xizmat ko'rsatmaydigan vositadir, kerak bo'lganda, shunchaki changga texnik xizmat ko'rsating.

Sizga yoqishi mumkin:

 


Etkazib berish vaqti: 29-avgust, 2019-yil
yaqin ochiq