અનુસારવાઇબ્રેશન મોટરઉત્પાદકના મતે, મોટરની રચનામાં વિદ્યુત અને યાંત્રિક બંને ભાગો હોય છે, તેથી તેના ખામીઓનું બે ભાગમાં વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ. મોટર વાઇબ્રેશન ખામીનું કારણ બે ભાગમાં વહેંચાયેલું છે.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મોટર કંપન ફરતા ભાગોના અસંતુલન, યાંત્રિક નિષ્ફળતા અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કારણોસર થાય છે.
1, ફરતા ભાગનું અસંતુલન મુખ્યત્વે રોટર, કપ્લર, કપ્લિંગ, ટ્રાન્સમિશન વ્હીલના અસંતુલનને કારણે થાય છે.
આ કરવાની રીત એ છે કે અપસ્ટેટ સબ-એક્યુલિબ્રિયમ શોધવું. જો મોટા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ હોય, તો બ્રેક વ્હીલ, કપ્લર, કપ્લિંગ, રોટરથી અલગ કરવા જોઈએ જેથી સારું સંતુલન મળે. ફરીથી મશીનનો ફરતો ભાગ ઢીલો થઈ જાય છે.
2. યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓમાં મુખ્યત્વે નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
૧) શાફ્ટિંગનો જોડાણ ભાગ યોગ્ય નથી, મધ્ય રેખા એકરૂપ થતી નથી, અને કેન્દ્રીકરણ યોગ્ય નથી.
આ પ્રકારની ખામીનું મુખ્ય કારણ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા છે, જેના કારણે નબળી, અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન થાય છે.
બીજો એક કિસ્સો છે, એટલે કે, મધ્ય રેખાનો અમુક જોડાણ ભાગ ઠંડી સ્થિતિમાં સુસંગત છે, પરંતુ રોટર ફુલક્રમ, ફાઉન્ડેશનના વિકૃતિને કારણે થોડા સમય માટે ચાલ્યા પછી, મધ્ય રેખા નાશ પામે છે, અને આમ કંપન ઉત્પન્ન કરે છે.
2) મોટર સાથે જોડાયેલા ગિયર અને કપલિંગમાં કંઈક ખોટું છે. આ ખામી મુખ્યત્વે ખરાબ ગિયર ડંખ, દાંતમાં ગંભીર ઘસારો, વ્હીલનું નબળું લુબ્રિકેશન, કપલિંગની સમસ્યા, સ્થાનાંતરણ, ગિયર કપલિંગ દાંતનો આકાર, દાંતનું અંતર ખોટું, ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું છે અથવા ઘસારો ગંભીર છે, જેના કારણે ચોક્કસ કંપન થશે.
૩) મોટરની જ માળખાકીય ખામીઓ અને ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યાઓ.
આ ખામી મુખ્યત્વે શાફ્ટ નેકના લંબગોળ, શાફ્ટનું વળાંક, શાફ્ટ અને ઝાડ વચ્ચે ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું ક્લિયરન્સ, બેરિંગ સીટ, ફાઉન્ડેશન પ્લેટ, ફાઉન્ડેશનનો ચોક્કસ ભાગ અને આખા મોટર ઇન્સ્ટોલેશન ફાઉન્ડેશનની અપૂરતી જડતા, મોટર અને ફાઉન્ડેશન પ્લેટ વચ્ચે ઢીલું ફિક્સેશન, નીચેના પગનો ઢીલો બોલ્ટ, બેરિંગ સીટ અને ફાઉન્ડેશન પ્લેટ વચ્ચે ઢીલું વગેરે તરીકે પ્રગટ થાય છે.
પરંતુ શાફ્ટ અને બુશ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું હોવાથી માત્ર કંપન જ નહીં પરંતુ બુશ લુબ્રિકેશન અને તાપમાન પણ અસામાન્ય બની શકે છે.
૪) મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવતો ભાર કંપનનું સંચાલન કરે છે.
3, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કારણોસર થતી વિદ્યુત નિષ્ફળતાનો એક ભાગ મુખ્યત્વે શામેલ છે: એસી મોટર સ્ટેટર કનેક્શન ભૂલ, ઘા અસુમેળ મોટર રોટર વિન્ડિંગ શોર્ટ સર્કિટ, સિંક્રનસ મોટર ઉત્તેજના વિન્ડિંગ ઇન્ટરટર્ન શોર્ટ સર્કિટ, સિંક્રનસ મોટર ઉત્તેજના કોઇલ કનેક્શન ભૂલ, કેજ અસુમેળ મોટર રોટર તૂટેલી બાર, રોટર કોર વિકૃતિ અસમાન હવાના અંતરને કારણે થાય છે, રોટર, કંપનને કારણે હવાના અંતર પ્રવાહ અસંતુલન તરફ દોરી જાય છે.
તમને ગમશે:
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૩૧-૨૦૧૯
