վիբրացիոն շարժիչների արտադրողներ

նորություններ

Շարժիչի թրթռման պատճառը մանրամասն վերլուծված է

Ըստվիբրացիոն շարժիչարտադրողը, շարժիչի կառուցվածքը պարունակում է ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ մեխանիկական մասեր, ուստի դրա անսարքությունները պետք է վերլուծվեն երկու մասի: Շարժիչի թրթռման անսարքության պատճառը բաժանված է երկու մասի:

Ընդհանուր առմամբ, շարժիչի թրթռումը առաջանում է պտտվող մասերի անհավասարակշռությունից, մեխանիկական ձախողումից կամ էլեկտրամագնիսական պատճառներից:

1, անհավասարակշռության պտտվող մասը հիմնականում առաջանում է ռոտորի, կցորդիչի, միացման, փոխանցման անիվի անհավասարակշռությունից:

Դա անելու միջոցը վերին վիճակի ենթահավասարակշռությունը գտնելն է: Եթե կան մեծ շարժիչ անիվ, ապա արգելակային անիվը, կցորդիչը, կցորդիչը պետք է առանձնացվեն ռոտորից՝ լավ հավասարակշռություն գտնելու համար: Կրկին մեքենայի պտտվող հատվածն է, որն առաջանում է չամրացված.

2. Մեխանիկական խափանումները հիմնականում ներառում են հետեւյալը.

1) լիսեռի կապող հատվածը ճիշտ չէ, կենտրոնական գիծը չի համընկնում, և կենտրոնացումը ճիշտ չէ:

Այս տեսակի անսարքության հիմնական պատճառը տեղադրման գործընթացն է, որը պայմանավորված է վատ, ոչ պատշաճ տեղադրմամբ:

Կա ևս մեկ դեպք, այն է, որ կենտրոնական գծի որոշ միացնող հատված սառը վիճակում է, բայց ռոտորի հենակետի, հիմքի դեֆորմացիայի պատճառով որոշակի ժամանակահատված աշխատելուց հետո կենտրոնական գիծը քայքայվում է և այդպիսով առաջացնում է թրթռում:

2) ինչ-որ բան այն չէ շարժիչի հետ կապված հանդերձում և կցորդիչում: Այս անսարքությունը հիմնականում դրսևորվում է որպես փոխանցման վատ կծում, ատամների լուրջ մաշվածություն, անիվի վատ յուղում, կցորդիչի հարցադրում, տեղահանում, փոխանցումատուփի միացման ատամի ձև, ատամի հեռավորություն: սխալ, մաքրումը չափազանց մեծ է կամ լուրջ մաշվածություն, որոշակի թրթռում կառաջացնի:

3) կառուցվածքային թերությունները և բուն շարժիչի տեղադրման խնդիրները.

Այս անսարքությունը հիմնականում դրսևորվում է որպես լիսեռի պարանոցի էլիպս, լիսեռի ծռում, լիսեռի և թփի միջև չափազանց մեծ կամ շատ փոքր բացվածք, կրող նստատեղի, հիմքի թիթեղի, հիմքի որոշակի մասի և նույնիսկ ամբողջ շարժիչի տեղադրման հիմքի անբավարար կոշտությունը, թույլ ամրացումը շարժիչի և հիմքի ափսե, ներքևի ոտքի չամրացված պտուտակ, արձակված առանցքակալի նստատեղի և հիմքի ափսեի միջև և այլն:

Բայց լիսեռի և թփի միջև հեռավորությունը չափազանց մեծ կամ շատ փոքր է, ոչ միայն կարող է առաջացնել թրթռում, այլ նաև կարող է հանգեցնել թփի քսման և ջերմաստիճանի առաջացման աննորմալ:

4) շարժիչի կողմից վարվող բեռը վարում է թրթռում.

3, էլեկտրական խափանումների մի մասը պայմանավորված է էլեկտրամագնիսական պատճառներով, հիմնականում ներառում է. հոսանքի շարժիչի ստատորի միացման սխալ, խոցված ասինխրոն շարժիչի ռոտորի ոլորման կարճ միացում, համաժամանակյա շարժիչի գրգռման ոլորուն ընդհատում կարճ միացում, համաժամանակյա շարժիչի գրգռման կծիկի միացման սխալ, վանդակի ասինխրոն շարժիչի ռոտորի կոտրված բարը: , ռոտորի միջուկի դեֆորմացիան, որն առաջացել է անհավասար օդային բացվածքով, ռոտոր, հանգեցնում է օդային բացվածքի հոսքի անհավասարակշռությանը, որն առաջանում է թրթռումից:

Ձեզ կարող է դուր գալ.


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 31-2019
փակել բացել