Споредвибрационен моторПроизводителят, структурата на двигателя съдържа както електрически, така и механични части, така че неговите повреди трябва да се анализират на две части. Причината за вибрациите на двигателя е разделена на две части.
Най-общо казано, вибрациите на двигателя се причиняват от дисбаланс на въртящите се части, механична повреда или електромагнитни причини.
1, въртящата се част от дисбаланса се причинява главно от дисбаланса на ротора, съединителя, съединителя и трансмисионното колело.
Начинът да се направи това е да се намери подравновесието в северната част на двигателя. Ако има голямо задвижващо колело, спирачното колело, съединителят и съединителят трябва да бъдат отделени от ротора, за да се намери добър баланс. Отново, въртящата се част на машината е причинена от разхлабване.
2. Механичните повреди включват главно следното:
1) свързващата част на вала не е правилна, централната линия не съвпада и центрирането не е правилно.
Основната причина за този вид неизправност е процесът на инсталиране, причинен от лоша, неправилна инсталация.
Съществува и друг случай, а именно, че някоя част от свързващото звено на централната линия е постоянна в студено състояние, но след известно време работа поради опорната точка на ротора и деформацията на основата, централната линия се разрушава и по този начин се получават вибрации.
2) Има проблем със зъбното колело и съединителя, свързани с двигателя. Тази повреда се проявява главно като лошо захващане на зъбното колело, сериозно износване на зъбите, лошо смазване на колелото, неправилно захващане на съединителя, изместване, неправилна форма на зъбите на зъбното колело, неправилно разстояние между зъбите, твърде голям хлабина или сериозно износване, което може да причини определени вибрации.
3) структурни дефекти и проблеми с монтажа на самия двигател.
Тази повреда се проявява главно като елипса на шийката на вала, огъване на вала, твърде голяма или твърде малка хлабина между вала и втулката, недостатъчна твърдост на лагерното легло, фундаментната плоча, определена част от основата и дори цялата основа на двигателя, хлабаво закрепване между двигателя и фундаментната плоча, хлабав болт на долната крачка, хлабаво съединение между лагерното легло и фундаментната плоча и др.
Но твърде голям или твърде малък хлабина между вала и втулката не само може да причини вибрации, но и може да доведе до необичайно смазване на втулката и температура.
4) товарът, задвижван от двигателя, провежда вибрации.
3, част от електрическите повреди, причинени от електромагнитни причини, включват главно: грешка в свързването на статора на променливотоков двигател, късо съединение на намотката на ротора на асинхронен двигател, късо съединение на намотката на възбуждане на синхронен двигател, грешка в свързването на бобината на възбуждане на синхронен двигател, счупена шина на ротора на асинхронен двигател, деформация на сърцевината на ротора, причинена от неравномерна въздушна междина, деформация на роторното ядро, причинена от вибрации, водещи до дисбаланс на въздушния поток във въздушната междина.
Може да ви хареса:
Време на публикуване: 31 август 2019 г.
