Podlevibrační motorVýrobce uvádí, že konstrukce motoru obsahuje elektrické i mechanické části, takže jeho závady by měly být analyzovány ve dvou částech. Příčina vibrační poruchy motoru se dělí na dvě části.
Vibrace motoru jsou obecně způsobeny nevyvážeností rotujících částí, mechanickým selháním nebo elektromagnetickými příčinami.
1, rotující část nerovnováhy je způsobena hlavně nevyvážeností rotoru, spojky, spojky a převodového kola.
Způsob, jak toho dosáhnout, je najít subreekvilibrium v severním stavu. Pokud existuje velké hnací kolo, brzdové kolo, spojka a další spojky, měly by být odděleny od rotoru, aby se dosáhlo dobré rovnováhy. Opět je to způsobeno uvolněním rotující části stroje.
2. Mezi mechanické poruchy patří zejména:
1) spojovací část hřídele není správná, středová čára se neshoduje a centrování není správné.
Hlavní příčinou tohoto druhu poruchy je proces instalace, způsobený špatnou a nesprávnou instalací.
Existuje i jiný případ, kdy je některá část táhla středové osy ve studeném stavu konzistentní, ale po určité době chodu v důsledku deformace rotorového bodu otáčení a základu se středová osa zničí, což vede k vibracím.
2) S převodem a spojkou spojenou s motorem je něco v nepořádku. Tato závada se projevuje hlavně jako špatný záběr ozubeného kola, silné opotřebení zubů, špatné mazání kola, vráskavost spojky, dislokace, tvar zubů ozubeného kola, špatná vzdálenost mezi zuby, příliš velká vůle nebo silné opotřebení, což může způsobit určité vibrace.
3) strukturální vady a problémy s instalací samotného motoru.
Tato závada se projevuje především elipsou krčku hřídele, ohnutím hřídele, příliš velkou nebo příliš malou vůlí mezi hřídelí a pouzdrem, nedostatečnou tuhostí ložiskového úložiště, základové desky, určité části základu a dokonce i celého základu pro instalaci motoru, uvolněným upevněním mezi motorem a základovou deskou, uvolněným šroubem spodní patky, uvolněním mezi ložiskovým úložištěm a základovou deskou atd.
Ale vůle mezi hřídelí a pouzdrem je příliš velká nebo příliš malá, což může nejen způsobit vibrace, ale také může vést k abnormálnímu mazání pouzdra a teplotě.
4) zátěž poháněná motorem vede vibrace.
3, část elektrické poruchy způsobené elektromagnetickými příčinami zahrnuje zejména: chybu připojení statoru střídavého motoru, zkrat vinutí rotoru asynchronního motoru, zkrat mezi vinutími budicího vinutí synchronního motoru, chybu připojení budicí cívky synchronního motoru, zlomenou tyč rotoru asynchronního motoru, deformaci jádra rotoru způsobenou nerovnoměrnou vzduchovou mezerou, což vede k nerovnováze magnetického toku ve vzduchové mezeře způsobené vibracemi.
Mohlo by se vám líbit:
Čas zveřejnění: 31. srpna 2019
