Ang sanhi ng panginginig ng boses ng motor ay sinusuri nang detalyado

Ayon samotor na panginginigtagagawa, ang istruktura ng motor ay naglalaman ng parehong elektrikal at mekanikal na mga bahagi, kaya ang mga depekto nito ay dapat suriin sa dalawang bahagi. Ang sanhi ng depekto sa panginginig ng motor ay nahahati sa dalawang bahagi.

Sa pangkalahatan, ang panginginig ng boses ng motor ay sanhi ng kawalan ng balanse ng mga umiikot na bahagi, mekanikal na pagkabigo, o mga kadahilanang elektromagnetiko.

1, ang umiikot na bahagi ng kawalan ng balanse ay pangunahing sanhi ng kawalan ng balanse ng rotor, coupler, coupling, at transmission wheel.

Ang paraan para gawin ito ay hanapin ang upstate sub-equilibrium. Kung may malaking driving wheel, dapat ihiwalay ang brake wheel, coupler, coupling, mula sa rotor upang makahanap ng maayos na balanse. Muli, ang umiikot na bahagi ng makina ay dulot ng maluwag.

2. Ang mga mekanikal na pagkabigo ay pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod:

1) ang bahaging pangkabit ng shafting ay hindi tama, ang gitnang linya ay hindi nagtutugma, at ang pagsentro ay hindi tama.

Ang pangunahing sanhi ng ganitong uri ng depekto ay ang proseso ng pag-install, na dulot ng hindi maayos na pag-install.

May isa pang kaso, ibig sabihin, ang ilang bahagi ng linkage ng center line ay pare-pareho sa malamig na estado, ngunit pagkatapos tumakbo nang ilang panahon dahil sa rotor fulcrum at deformation ng pundasyon, ang center line ay nasisira, at sa gayon ay lumilikha ng vibration.

2) May mali sa gear at coupling na konektado sa motor. Ang depektong ito ay pangunahing makikita sa pamamagitan ng hindi maayos na pagkagat ng gear, malubhang pagkasira ng ngipin, mahinang pagpapadulas ng gulong, hindi maayos na pagkabit, dislokasyon, hugis ng ngipin ng gear coupling, maling distansya ng ngipin, masyadong malaki ang clearance o malubhang pagkasira, na maaaring magdulot ng tiyak na panginginig.

3) mga depekto sa istruktura at mga problema sa pag-install ng motor mismo.

Ang depektong ito ay pangunahing nakikita bilang ellipse ng shaft neck, pagbaluktot ng shaft, masyadong malaki o masyadong maliit na espasyo sa pagitan ng shaft at bush, hindi sapat na higpit ng bearing seat, foundation plate, ilang bahagi ng pundasyon at maging ang buong pundasyon ng motor, maluwag na pagkakakabit sa pagitan ng motor at foundation plate, maluwag na bolt ng ilalim na paa, maluwag sa pagitan ng bearing seat at foundation plate, atbp.

Ngunit ang masyadong malaki o masyadong maliit na espasyo sa pagitan ng shaft at ng bush ay hindi lamang maaaring magdulot ng panginginig ng boses kundi maaari ring maging sanhi ng pagpapadulas ng bush at ng temperatura na magdulot ng abnormalidad.

4) ang karga na pinapagana ng motor ay nagsasagawa ng panginginig ng boses.

3, bahagi ng electrical failure ay sanhi ng electromagnetic na mga kadahilanan na pangunahing kinabibilangan ng: ac motor stator connection error, wound asynchronous motor rotor winding short circuit, synchronous motor excitation winding interturn short circuit, synchronous motor excitation coil connection error, cage asynchronous motor rotor broken bar, rotor core deformation na dulot ng hindi pantay na air gap, rotor, lead sa air gap flux imbalance na dulot ng vibration.

Maaaring Magustuhan Mo: