Menurutmotor getaranMenurut pabrikan, struktur motor mengandung bagian listrik dan mekanik, sehingga kerusakannya harus dianalisis dalam dua bagian. Penyebab kerusakan getaran motor dapat dibagi menjadi dua bagian.
Secara umum, getaran motor disebabkan oleh ketidakseimbangan bagian yang berputar, kerusakan mekanis, atau alasan elektromagnetik.
1. Ketidakseimbangan pada bagian yang berputar terutama disebabkan oleh ketidakseimbangan rotor, kopling, sambungan, dan roda transmisi.
Cara untuk melakukan ini adalah dengan menemukan sub-ekuilibrium keadaan atas. Jika ada roda penggerak besar, roda rem, kopling, sambungan, harus dipisahkan dari rotor untuk menemukan keseimbangan yang baik. Sekali lagi, bagian yang berputar dari mesin disebabkan oleh kelonggaran.
2. Kerusakan mekanis terutama meliputi hal-hal berikut:
1) Bagian penghubung poros tidak tepat, garis tengah tidak berimpit, dan pemusatan tidak benar.
Penyebab utama dari kerusakan semacam ini adalah proses instalasi, yang disebabkan oleh instalasi yang buruk dan tidak tepat.
Ada kasus lain, yaitu, beberapa bagian penghubung garis tengah tetap konsisten dalam kondisi dingin, tetapi setelah beroperasi dalam jangka waktu tertentu karena titik tumpu rotor dan deformasi fondasi, garis tengah tersebut rusak, sehingga menimbulkan getaran.
2) Terdapat masalah pada roda gigi dan kopling yang terhubung dengan motor. Kerusakan ini terutama ditunjukkan oleh gigitan roda gigi yang buruk, keausan gigi yang parah, pelumasan roda yang buruk, kopling yang tidak pas, pergeseran, bentuk gigi kopling roda gigi yang salah, jarak antar gigi yang salah, celah yang terlalu besar atau keausan yang parah, yang akan menyebabkan getaran tertentu.
3) cacat struktural dan masalah pemasangan pada motor itu sendiri.
Kerusakan ini terutama bermanifestasi sebagai bentuk elips pada leher poros, pembengkokan poros, celah yang terlalu besar atau terlalu kecil antara poros dan bushing, kekakuan dudukan bantalan yang tidak memadai, pelat pondasi, bagian tertentu dari pondasi dan bahkan seluruh pondasi pemasangan motor, fiksasi yang longgar antara motor dan pelat pondasi, baut kaki bawah yang longgar, kelonggaran antara dudukan bantalan dan pelat pondasi, dll.
Namun, celah antara poros dan bushing yang terlalu besar atau terlalu kecil tidak hanya dapat menyebabkan getaran, tetapi juga dapat menyebabkan pelumasan bushing dan suhu menjadi tidak normal.
4) Beban yang digerakkan oleh motor tersebut menghantarkan getaran.
3. Sebagian dari kerusakan listrik disebabkan oleh alasan elektromagnetik, terutama meliputi: kesalahan sambungan stator motor AC, korsleting lilitan rotor motor asinkron, korsleting antar lilitan eksitasi motor sinkron, kesalahan sambungan koil eksitasi motor sinkron, batang rotor motor asinkron sangkar yang patah, deformasi inti rotor yang disebabkan oleh celah udara yang tidak merata, rotor, yang menyebabkan ketidakseimbangan fluks celah udara yang menyebabkan getaran.
Anda mungkin menyukai:
Waktu posting: 31 Agustus 2019
