сәйкесдіріл қозғалтқышыөндіруші, қозғалтқыштың құрылымында электрлік және механикалық бөліктер бар, сондықтан оның ақауларын екі бөлікке талдау керек. Мотордың діріл ақауының себебі екі бөлікке бөлінеді.
Жалпы айтқанда, қозғалтқыш дірілі айналмалы бөліктердің теңгерімсіздігінен, механикалық ақаулардан немесе электромагниттік себептерден туындайды.
1, теңгерімсіздіктің айналмалы бөлігі негізінен ротордың, муфтаның, муфтаның, беріліс доңғалақтарының теңгерімсіздігінен туындайды.
Мұны істеудің жолы - жоғарғы ішкі тепе-теңдікті табу. Егер үлкен жетек дөңгелегі, тежегіш дөңгелегі, муфта, муфта болса, жақсы тепе-теңдікті табу үшін ротордан ажырату керек. Тағы да машинаның айналмалы бөлігі бос.
2. Механикалық ақауларға негізінен мыналар жатады:
1) біліктің байланыстырушы бөлігі дұрыс емес, ортаңғы сызық сәйкес келмейді және центрлеу дұрыс емес.
Мұндай ақаулықтың негізгі себебі - орнату процесі, себебі нашар, дұрыс емес орнату.
Тағы бір жағдай бар, яғни ортаңғы сызықтың кейбір байланыс бөлігі суық күйде консистенциясы бар, бірақ ротордың тірек нүктесінің, іргетастың деформациясының әсерінен біраз уақыт жұмыс істегеннен кейін орталық сызық бұзылады, осылайша діріл тудырады.
2) қозғалтқышқа жалғанған редуктор мен муфтада ақау бар. Бұл ақаулық негізінен редуктордың нашар тістеуінен, тістің қатты тозуы, доңғалақтың нашар майлануынан, муфтаның бұзылуынан, дислокациядан, тісті доңғалақ муфтасының пішіні, тістің ара қашықтығымен көрінеді. дұрыс емес, саңылау тым үлкен немесе қатты тозу белгілі бір діріл тудырады.
3) қозғалтқыштың өзінің құрылымдық ақаулары және орнату проблемалары.
Бұл ақау негізінен білік мойынының эллипсі, біліктің иілуі, білік пен бұта арасындағы тым үлкен немесе тым аз саңылау, мойынтірек орнының, іргетас тақтайшасының, іргетастың белгілі бір бөлігінің және тіпті бүкіл қозғалтқышты орнату іргетасының жеткіліксіз қаттылығы, арасындағы бос бекіту ретінде көрінеді. қозғалтқыш пен іргетас тақтайшасы, астыңғы табанның бос болты, мойынтірек орны мен іргетас тақтайшасы арасындағы бос және т.б.
Бірақ білік пен бұта арасындағы саңылау тым үлкен немесе тым аз болса, діріл тудырып қана қоймайды, сонымен қатар бұтаның майлануы мен температураның нормадан ауытқуын тудыруы мүмкін.
4) қозғалтқышпен қозғалатын жүк дірілді өткізеді.
3, электр ақауларының бір бөлігі электромагниттік себептерден туындайды, негізінен: айнымалы қозғалтқыш статорының қосылу қатесі, жараланған асинхронды қозғалтқыш роторының орамының қысқа тұйықталуы, синхронды қозғалтқыштың қоздыру орамасының аралық қысқа тұйықталуы, синхронды қозғалтқыштың қоздыру катушкасының қосылу қатесі, тордың асинхронды қозғалтқыш роторының сынуы. , біркелкі емес ауа саңылауынан туындаған ротордың өзегі деформациясы, ротор, дірілден туындаған ауа саңылауының ағынының теңгерімсіздігіне әкеледі.
Сізге ұнауы мүмкін:
Жіберу уақыты: 31 тамыз 2019 ж
