Xakamaynta wadista matoorka waa in la xakameeyo wareegga ama joojinta matoorka, iyo xawaaraha wareegga. Qaybta xakamaynta wadista matoorka waxaa sidoo kale loo yaqaan xakamaynta xawaaraha elektaroonigga ah (ESC). Hagaajinta korantada oo u dhiganta isticmaalka matoorada kala duwan, oo ay ku jiraan hagaajinta korontada ee aan burushka lahayn iyo burushka.
Birlabta joogtada ah ee matoorka burushka waa la hagaajiyaa, gariiradda waxaa lagu dhejiyaa wareegga rotor-ka, jihada goobta birlabtana waxaa lagu beddelaa xiriir aan kala go 'lahayn oo u dhexeeya burushka iyo qalabka wax lagu beddelo si rotor-ku uu si joogto ah u wareego.
Matoor aan burush lahayn, sida magaceedu tilmaamayo, ma laha waxa loogu yeero burushka iyo konmutator. Rotor-keedu waa birlab joogto ah, halka gariiradduna ay go'an tahay. Waxay si toos ah ugu xiran tahay korontada dibadda.
Xaqiiqdii, matoorka aan burushka lahayn wuxuu sidoo kale u baahan yahay governor elektaroonik ah, kaas oo asal ahaan ah matoor wadista. Waxay beddeshaa jihada hadda ee ku jirta gariiradda go'an wakhti kasta, si loo hubiyo in xoogga u dhexeeya isaga iyo birlabta joogtada ah ay is-diiddo oo wareegga joogtada ah la sii wadi karo.
Matoorka aan burushka lahayn wuu shaqayn karaa iyada oo aan loo baahnayn hagaajin koronto, korontada tooska ah ee matoorka ayaa shaqayn karta, laakiin tani ma xakamayn karto xawaaraha matoorka. Matoorka aan burushka lahayn waa inuu leeyahay hagaajin koronto, ama ma wareegi karo. Hadda tooska ah waa in loo beddelaa hadda saddex-waji ah iyadoo la raacayo nidaamka hadda aan burushka lahayn.
Hagaajinta korontada ee ugu horreysa ma aha sida hagaajinta korontada ee hadda jirta, tan ugu horreysa waa hagaajinta korontada burushka, ayaa sheegay in tani laga yaabo inaad rabto inaad weydiiso, waa maxay hagaajinta korontada burushka, haddana hagaajinta korontada ee aan burushka lahayn waxay leedahay faraq.
Xaqiiqdii, waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya kuwa aan burushka lahayn iyo kuwa aan burushka lahayn waxay ku salaysan yihiin matoorka. Hadda rotor-ka matoorka, oo ah qaybta wareejin karta, waa dhammaan baloogga birlabta, gariiradduna waa stator-ka aan wareegayn, sababtoo ah ma jiro burush kaarboon ah oo dhexda ku yaal, kani waa matoorka aan burushka lahayn.
Iyo matoor burush ah, sida magacu tilmaamayo waa burush kaarboon ah, sidaa darteed waxaa jira matoor burush ah, sida aan caadiyan carruurtu ugu ciyaarno kontoroolka fog ee matoorka waa matoor burush ah.
Sida laga soo xigtay labada nooc ee mashiinnada korontada iyo magaca burushka iyo burushka - sharciyeynta korontada oo bilaash ah. Marka laga eego dhinaca xirfadlaha ah, burushku waa wax soo saarka hadda tooska ah, wax soo saarka korontada ee aan burushka lahayn waa saddex-waji ac.
Korontada tooska ah waa korontada ku kaydsan baytarigeena, taas oo loo qaybin karo tiirar togan iyo kuwa taban. Korontada gurigayaga ee 220V, oo loo isticmaalo dallacaadda taleefanka gacanta ama kombiyuutarka, waa ac.Ac waxay leedahay soo noqnoqosho gaar ah, guud ahaan marka la hadlayo waa xariiq isku dhafan iyo kala duwanaansho, isku dhafan iyo kala duwanaansho dib iyo dib; Korontada tooska ah waa tiir togan iyo tiir taban.
Hadda oo ac iyo dc ay cad yihiin, waa maxay korontada saddex-geesoodka ah? Sida laga soo xigtay aragtida, hadda saddex-geesoodka ah ee beddelan waa qaab gudbin koronto ah, oo loo yaqaan koronto saddex-geesood ah, kaas oo ka kooban saddex awoodood oo beddelan oo leh soo noqnoqosho isku mid ah, baaxad isku mid ah iyo farqiga wejiga ee 120 darajo oo isku xigta.
Guud ahaan, waa saddex koronto oo beddelan oo gurigeenna ah, marka lagu daro danabka, soo noqnoqoshada, wadista Xagalku wuu ka duwan yahay, kuwa kalena waa isku mid, hadda korontada saddex-geesoodka ah iyo hadda tooska ah ayaa la fahmayaa.
Burush la'aan, gelinta waa koronto toos ah, iyada oo loo marayo kapasitor shaandheeye si loo xasiliyo danabka. Labaduba waxay markaa u qaybsan yihiin laba waddo, dhammaan jidka waxaa lagu maamulaa isticmaalka BEC ee korontada ku shaqeeya, BEC waxaa loogu talagalay qaataha iyo MCU ee korontada ku shaqeeya ee loo isticmaalo korontada, wax soo saarka qaataha fiilada korontada waa khadadka cas ee khadka iyo khadka madow, kan kalena wuxuu ku lug leeyahay tuubada MOS si loo isticmaalo dhammaan jidka, halkan, korontada lagu xakameeyo iyadoo la adeegsanayo koronto, SCM ayaa bilaabatay, wadida gariirka tuubada MOS, samee dhibcaha matoorka oo daadanaya.
Qaar ka mid ah hagaajinta korantada waxaa lagu qalabeeyay shaqada hagaajinta ceejinta. Kahor inta aysan gelin nidaamka heeganka, waxay la socon doontaa in booska ceejinta uu sareeyo ama hooseeyo ama uu dhexda ku jiro. Haddii booska ceejintu uu sareeyo, waxay geli doontaa habaynta safarka hagaajinta korontada.
Marka wax walba diyaar noqdaan, kumbuyuutarka hal-jibaaran ee ku jira hagaajinta korontada ayaa go'aamin doona danabka soo baxaya iyo soo noqnoqoshada iyo sidoo kale jihada wadista iyo xagasha gelinta si loo wado xawaaraha matoorka loona leexdo iyadoo loo eegayo calaamadda ku taal khadka calaamadda PWM. Kani waa mabda'a electromodulation-ka aan burushka lahayn.
Marka matoorka wadista uu shaqeynayo, wadarta saddex kooxood oo tuubo MOS ah ayaa ka shaqeeya habaynta korantada, laba kooxoodba, wax soo saarka togan waa xakameyn, wax soo saarka taban ee xakamaynta, marka wax soo saarka togan, wax soo saarka taban, ee aan taban ahayn, wax soo saarka wax soo saarku aad ayuu u sarreeyaa, waxay samaysay koronto beddelan, sidoo kale, si ay u qabato shaqadan, saddex kooxood oo ah inta jeer ee ay soo noqnoqonayaan waa 8000 hz. Marka laga hadlayo tan, nidaaminta korontada ee aan burushka lahayn waxay sidoo kale la mid tahay matoor warshadeed oo loo isticmaalo qalabka beddela soo noqnoqoshada ama guddoomiyaha.
Soo gelintu waa dc, badanaa waxaa ku shaqeeya baytariyada lithium. Wax soo saarku waa ac saddex-geesood ah, kaas oo si toos ah u wadi kara matoorka.
Intaa waxaa dheer, guddoomiyaha elektaroonigga ah ee aan lahayn burush-ka hawada ayaa sidoo kale leh saddex xariiq oo calaamad gelin ah, calaamadda PWM ee gelitaanka, oo loo isticmaalo in lagu xakameeyo xawaaraha matoorka. Moodooyinka hawada, gaar ahaan moodooyinka afar-dhidib leh, moodooyin diyaaradeed oo gaar ah ayaa loo baahan yahay sababtoo ah gaar ahaanshahooda.
Haddaba maxaad ugu baahan tahay hagaajin koronto oo gaar ah oo ku saabsan afargeeska, maxaase gaar u ah?
Afar-jibbaarane wuxuu leeyahay afar OARS, labada OARS-na waa kuwo isdhaafsan. Wareegga hore iyo wareegga dib-u-rogidda ee isteerinka baaldiga ayaa kaabi kara dhibaatooyinka wareegga ee ay keento wareegga hal daab.
Dhexroorka ul kasta waa yar yahay, xoogga centrifugal-kana waa la kala firdhiyaa marka afarta OARS ay wareegaan. Si ka duwan ul toosan, waxaa jira hal awood centrifugal ah oo aan la isku halleyn karin oo soo saarta xoog centrifugal ah oo xooggan oo sameeya sifada gyroscopic-ga, taasoo ka ilaalinaysa fuushanka inuu si dhakhso ah u rogo.
Sidaa darteed, inta jeer ee la cusbooneysiiyo calaamadda xakamaynta qalabka isteerinka aad bay u hooseysaa.
Afar dhidib si looga jawaabo si dhakhso ah, iyadoo laga jawaabayo isbeddellada qaab-dhismeedka ee ay sababaan qulqulka, waxay u baahan yihiin koronto xawaare sare leh oo la hagaajin karo, xawaaraha cusboonaysiinta ee PPM-ka caadiga ah ee korontada lagu xakameeyo oo keliya qiyaastii 50 hz, ma qanciyo baahida loo qabo in la xakameeyo xawaaraha, iyo PPM-ka xakamaynta korontada ee MCU ee ku dhex jira PID, ma bedeli karaa sifooyinka diyaaradaha moodeelka caadiga ah si loo bixiyo siman, afar dhidibna ma habboona, isbeddelka xawaaraha mootada afar dhidib ee loo baahan yahay waa falcelin degdeg ah.
Iyada oo la adeegsanayo hagaajin koronto oo gaar ah oo xawaare sare leh, calaamadda xakamaynta gudbinta is-dhexgalka baska IIC, waxay gaari kartaa boqolaal kun oo isbeddelo xawaaraha matoorka ilbiriqsi kasta, duulimaadka afarta dhidib leh, daqiiqadda dabeecadda waa la ilaalin karaa xasillooni. Xitaa saameynta degdegga ah ee ciidamada dibadda, weli waa mid sugan.
Waxaa laga yaabaa inaad jeceshahay:
Waqtiga boostada: Agoosto-29-2019
